Air Sénégal a annoncé la suspension de sa ligne Dakar-Cotonou-Douala-Libreville. La mesure entrera en vigueur le 30 octobre, informe un communiqué de la compagnie repris par Bés Bi.«Cette décision est justifiée par les faibles performances financières de cette ligne en triangulaire depuis le lancement en mars 2021», précise Air Sénégal, qui présente ses «excuses aux passagers pour la perturbation occasionnée par cette décision» et prévoit de trouver une solution pour ceux qui ont déjà acheté leurs billets.La fermeture de la ligne qui dessert l’Afrique centrale ne constitue pas une surprise. Début septembre, juste après sa prise de fonction, sur le plateau du Jury du Dimanche (IRadio et ITV), le nouveau directeur général, Alioune Badara Fall, avait annoncé dans ses projets l’ouverture de nouvelles lignes, mais aussi la fermeture de celles qui ne seraient pas rentables.
Auteur: Seneweb News
Comments (22)
Bonjour, je m'appelle Alissia, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante -> WWW.X21.FUN id09060867
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a ce qui sagit du ministre des transports aérienne il est bien conscient des faits et de la situation sur ceux des solutions beaucoup plus rentables seront mis en marche
L'une des règles en gestion Avant que le bateau ne coule il faut libérer quelques charges. Tout a fait logique d'annuler cette ligne et en ouvrir d'autres plus rentables
y a pas assez d avions air senegal doit essayer d acquérir plus d avion avant de réouvrir cette ligne
Pourtant il est tout le temps remplie...je pense qu'ils ont juste un problème d'organisation
Suis en phase c'est vraiment intéressant de revoir les chose
Dommage mais très logique. Si ce n'est pas rentable il faut les fermer et trouver d'autres stratégies
et pour ce qui avaient pris aller retour !!!!ils font comment !!!😜😎 surtout ne me ditent pas !!!!ou les penseurs !!je ve dire les vraies tetes !!!je veux la solution!!!merci🤨
La vraie raison c'est qu'ils n'ont presque plus d'avion opérationnel. Le polytechnicien I Kane a mis à genoux la compagnie.
Air sénégal suspend cette ligne ( rentable ) et transair continue d'opérer en Afrique central .la corruption a de beaux jours devant
Air sénégal qui est 100% publique il me semble . Sa vocation est d'assurer une mission de service public ou de faire du profit ? Damay lathie dong
les tarifs sont chers pour les vols à l'intérieur de la sous région. ce qui ne favorise pas l'intégration africaine.
Les vols sur cette ligne sont toutjours remplis mais il se pose un probleme d`organisation. les nombreux retards obligent la compagnie a heberger les passagers dans des hotels ce qui a un impact financier
tu parles d'Air Sénégal le compagnie loufoque dont son prési pète plus haut que son cul ? Ses gaz malodorants nuisent au bon fonctionnement , retards récurrents, sans oublier les fameuses toujours prises d'empreinte, photos à chaque aller-retour comme si nous changions de visages et d'empreintes . De vrais guignols ces DG et personnels , ils devraient faire de la formation permanente dans d'autres Cies qui fonctionnent. Tous les 5 ans on change de Cie et le bordel perdure....cherchez l'erreur
Essayez l'axe Bamako - Ouagadougou. Il n'y a qu'Air Burkina sur cet axe avec des prix exorbitants (entre 500 et 600 mille). Avec l'insécurité au Mali, les voyageurs de classe moyenne en partence pour Ouagadougou, Lomé, Cotonou qui prenaient le bus sont obligés de prendre l'avion.
Très rentable à l'époque appelée la cotière avec AIR Afrique mais vite récupérée par ASKY qui a compris en y associant la baisse momentannée des tarifs afin d'étouffer les concurrents.
ethiopian et sa filiale asky sont entrain de noyer l'afrique de l'ouest. il faut avoir les reins solides pour leur opposer une résistance. asky dessert maintenant praia depuis dakar donc en conurrence directe avec air sénégal et transair. il faut que nous arrétions de politiser les postes stratégiques et les laisser aux vrais professionnels rigoureux. il faut rouvrir l'aéroport lss et le spécialiser pour les vols locaux et vers la sous région.
https://www.jeuneafrique.com/1374684/economie/air-senegal-les-coulisses-de-loperation-de-sauvetage-geree-par-macky-sall/
Khana ils ne font pas d'études préalables de marché ?
mauvaise décision d'Air Sénégal l'Afrique doit être sa zone de croissance et rapprocher les Africains.
Je demande aux députés Guy Marius Sagna Mame Diarra Fam Barth de convoquer le ministre des transports pour nous expliquer ce qui se passe à Air Sénégal. Ils mentent tout le temps.
Air Senegal a raison ! Si ces lignes ne sont pas rentables il faut les supprimer. Vous pensez que le kérosène est gratuit ????? Pov'con !
J ai Bien peut pour cette compagnie
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