“Lettre ouverte aux Ministres des transports des pays membres de l’ASECNA” (Par Hamoud Nebagha)
Excellences Mesdames Messieurs les ministres en charge du transport dans la zone ASECNA.
Je vous adresse cette lettre ouverte avec tout le respect pour attirer votre attention sur la situation exceptionnelle que traverse l’Agence Africaine pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar.
Suite à une grève sans fondement organisé par une partie des contrôleurs de l’ASECNA et qui à perturbé pendant les journées du 23 au 25 septembre le bon fonctionnement de la navigation aérienne dans certains de nos centre qui sont resté tous pendant des décennies sans perturbation grâce à l’efficacité et le professionnalisme des agents et des administrations de l’agence.
Vous êtes aujourd’hui plus que jamais devant une responsabilité historique le 17 octobre 2022 à Dakar pour protéger le bijou et l’exemple le plus plausible du rêve de l’intégration Africaine qui est l’ASECNA.
L’esprit de dialogue et d’ouverture instauré par l’actuel Directeur Général de l’ASECNA M. MOHAMED MOUSSA était suffisamment bien rodé pour régler les revendications des contrôleurs s’ils ne sont pas enfermés tout seul dans une logique du plus fort en utilisant, les micros des tours vigies des aéroports de l’ASECNA pour menacé les dirigeants de l’agence par le silence des micros en occultant dans leurs revendications leurs collègues, des services radios qui ont mis à leur disposition les micros et les fréquences pour communiquer avec les avions et en oubliant leurs frères sous les bruits des groupe électrogènes dans les centrales électriques des aéroports, pour leurs fournir une alimentation sans coupure.
En agissant de la sorte les contrôleurs grévistes perturbent certainement notre bon fonctionnement, mais détruisent le slogan social très cher à l’ASECNA (Nous sommes ensemble).
Mesdames Messieurs les ministres la satisfaction des doléances des contrôleurs grévistes mettra le feu à la poudre dans une dynamique de grève en cascade dans tous les autres corps de métiers de l’agence.
Je vous donne un seul exemple possible: la grève des agents énergie et balisage mettra tous les aéroports dans l’obscurité totale et les micros des contrôleurs dans un silence spirituel.
Je vous appelle solennellement pour protéger L’ASECNA dans l’intérêt des populations et la préservation de la souveraineté des États membres.
J’appelle Monsieur le Directeur Général de l’ASECNA a organisé des journées de réflexion inclusif interne dans lesquels participera tous les organes du dialogue social habituel et les fédérations représentant tous les corps de métiers de l’agence dans les représentations et les structures communautaires avec l’appui des honorables administrateurs de l’ASECNA pour recréer une nouvelle fois notre modèle social basé sur notre slogan (nous sommes ensemble).
J’appelle les frères contrôleurs à la retenue et à privilégier le dialogue dans une vision globale de l’intérêt et des droits de l’ensemble des travailleurs de la même agence.
Nous traversons une zone de turbulence, nous avons besoin de votre aide maintenant.”
Ingénieur : HAMOUD NEBAGHA
Chef de projet
DET / ASECNA, Dakar, le 30/09/2022
Auteur: Hamoud Nebagha
Comments
Merci pour l'appel à la retenue ! Bravo
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
vraiment il a quel niveau ce petit con ? trop de fautes.
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Il faut comprendre ses fautes. C'est un ancien releveur de températures à Nouadhi ou ( Mauritanie).
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Pour à devant un verbe même l'élève de CE1 c'est l'infinitif.je vois .la génération des fokoua Tati feu ivekou oubandawaki au secours.
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Malheureusement la poltique est entrain de grangrener tout les tissus économiques de nos Etats et cela risque de tuer "la poule aux oeufs d'or". Il est temps de siffler la fin de la recréation afin de mettre KO toutes nos économies pour satisafaire les désiratas de quelques techniciens politiciens encagoulés .
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Son texte est à l'image de l'actuelle ASECNA, l'opportunisme et la culte de la médiocrité. En tant que Chef de Projet d'une structure comme cet agence et tous les hauts cadres qui y émargent cet imbécile devrait avoir la décence de priver de ce torchon rien que pour plaire à ce Directeur Général qui est la base de la situation actuelle de l'ASECNA de par son arrogance et par une rancune qui ne s'explique pas. J'ai fait trente trois ans à l'Agence, jamais un DG pareil n'a eu à nous manager et pourtant il à fait toute sa carrière à L'ASECNA et a trouvé une situation financière stable. Vive l'ASECNA qui a soixante trois ans cette année et prions pour sa survie. Un ancien
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C'est vraiment ridicule. Combien à t'il pris pour pondre ce torchon? Son écrit est vraiment à l'image de Mohamed Moussa. Manager par la corruption, l'intimidation et la haine. C'est lui le DG qui est le problème actuel et tous les ministres doivent s'en rendent compte et prendre leur responsabilité. Après avoir payé un congolais pour écrire un chiffon , le voilà core à l'œuvre
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"Suite à une grève sans fondement organisé par une partie des contrôleurs de l’ASECNA et qui à perturbé pendant les journées du 23 au 25 septembre le bon fonctionnement de la navigation aérienne dans certains de nos centre qui sont resté tous pendant des décennies sans perturbation grâce à l’efficacité et le professionnalisme des agents et des administrations de l’agence." Euh... (trop de choses à dire sur le pourquoi du comment de cette phrase-enfin de ce paragraphe-enfin je ne sais pas) OK.
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"l'intégration africain" est une chose. Donc l'intégration qu'est l'Asecna ET NON qui est l'Asecna. Purée mais qu'est ce qu'est devenu cette boite? Comment ce gars s'est débroullé pour être DET? ou sont les basse, les tangomo, mbodji, Gueye, Camara? Non, le virus de la médiocrité n'a quand même pas franchi la porte de l'asecna!!!
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Excusez moi mais je suis vraiment scandalisé. Franchement si c'est ça qu'est devenu le niveau de l'asecna, l'ANACIM n'a qu'à prendre ses responsabilités et gérer la circulation aérienne sur Dakar et ses FIR. Quitte à baigner dans la médiocrité, je préfére subir la notre, bien nationale, que celle continentale. Il est temps de s'inspirer de l'ONDA et de tourner la page.
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Ne soyez pas ridicule, le fond de ce texte est réel et mérite une attention particulière. Ouvrez vos yeux, les contrôleurs sont manipulés par une organisation étrangère depuis Abidjan pour casser l'Asecna. Seuls certains parmi eux recolteront les dividendes de la honte.
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J'appelle à organiseR....bac ivoirien !!
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Organisé.E...bac ivoirien !!
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A l'efficacité et AU professionnalisme ..bac ivoirien !!
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Silence "spiritiel"...avec ou sans chapelet...bac mauritanien
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au bresil l'aviation est gérée par l'armée, c'est un domaine stratégique. militariser l'ASECNA est une solution pour résoudre les problèmes de l'ASECNA, un exemple de coopération internationale.
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La véritable question est que les pays africains doivent prendre le contrôle de l'ASECNA!!! Il y a un intrus dans cette agence et ce pays doit en sortir afin que les pays africains retrouvent la maîtrise de leurs ressources naturelles, que cette agence exploite. Il est grand temps de libérer l'espace aérien et maritime de nos pays !!!.Réveillons-nous !!!
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Thales, safran et autres risquent de plus avoir de marché...
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Il a le niveau du gros truc y'a entre les jambes de ta Mère, et même devra grand mère
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