La compagnie aérienne Air Sénégal a annoncé que sept destinations ne seraient plus desservies à compter de mi-septembre dans le cadre de l'"optimisation" de son réseau, sur fond de critiques sur la qualité de son service.
Air Sénégal va interrompre les vols depuis Dakar vers New York à partir du 19 septembre, vers Milan, Libreville, Douala et Barcelone à partir du 20 septembre, et vers Marseille et Lyon à compter du 22 septembre.
Cette décision vise à "optimiser" son réseau, a-t-elle indiqué dans un message publié sur sa page Facebook.
Air Sénégal est la cible de critiques récurrentes sur la qualité de son service. Des passagers se plaignent régulièrement des retards accusés sur les vols domestiques et internationaux de la compagnie contrôlée par l'Etat sénégalais et qui a débuté ses opérations en mai 2018.
Air Sénégal a été créée après la faillite en 2016 de Sénégal Airlines, qui avait elle-même remplacé, en 2009, Air Sénégal International, propriété des États sénégalais et marocain.
Le lancement de cette compagnie est l'un des trois volets d'un plan visant à faire de Dakar un "hub" aérien régional, avec l'aéroport international, inauguré en décembre 2017, et la réhabilitation des aéroports de province.
Auteur: Seneweb News
Comments (14)
Les lignes ouvertes autrefois par Air Senegal International dans la sous région ouest africaine marchait quand même bien : Dakar-Bamako-Lomé, Dakar-Monrovia-Accra, Dakar-Milan. Faut les reprendre.
Le Senegal ne cesse de reculer depuis 4 mois thiey yallah
Il faut aussi revoir les prix de vos billets et arrêtez de vous aligner sur Air France. C'est ridicule de vendre des billets plus chers que Air France car ils ont un service meilleur que le vôtre dans tous les domaines. Alors faites comme Corsair qui avait mis en place une bonne politique de vente de billets pas chére et même payable en plusieurs fois, ce qui leur a permis de récupérer une bonne partie des clients d'Air France et de dominer la destination Paris-Dakar et même Paris-Abidjan. Corsair était une menace pour Air France et d'ailleurs certains disent même que c'est la cause de leur éjection de la destination Sénégal. Bref, il faut baisser vos prix, et ensuite améliorer la qualité de service en informant vos passagers au lieu de les mentir, de les mépriser et de les abandonner dans les Hall d'aéroport, aller à la reconquête des la Diaspora qui vous tourner le dos et essayer de les récupérer. Courage et surtout travaillez
C'est le manque de serieux du Senegalais qui le suis partt. Tant que le Senegalais n'apprend pas a etre honnete et a savoir que le client vient avant tout et a respecter ses paroles, le pays ne va avancer et l'economie va en soufrir. En tant que Senegalais de l'exterieur qui embauche des gens au Senegal pour un chantier, j'ai vu de toute les couleures , les gens respectent pas leur paroles et te font perdre beaucoup de tps. Customer service is the key to business , if you don't have it you don't have a business.
DIEU MERCI EN FRANCE PERSONNE NE VET AIR SENEGAL...mauvaise compagnie NOUS FAIT HONTE
C’est seulement pas la gestion mais aussi la saleté et l’incivilité des passagers sénégalais. Trop de bagages, bavard, pas classe accoutrement bizarre tout ca
sonko/diomaye nioy moudjé pousso mou rér
resultat fen mou dokh migui niiii, wakh lene ci waa pastef
C'est dommage. C'est une fierté pour un Sénégalais de prendre Air Sénégal mais ses fils ne parviennent jamais à gérer une compagnie aérienne. Et c'est pourtant très possible regardez du côté du Maroc et de l'Éthiopie.
Possible ne veut pas dire facile. On a de très grandes qui ont fermé South African Airways par exemple partout dans le monde. En Afrique de l'ouest chaque pays veut avoir sa compagnie qui fera faillite entre 5 et 10 d'existence. A un certain moment il faut s'asseoir pour voir ce qui ne marche pas : pour moi le marché est très petit avec beaucoup d'acteurs. La solution c'est se regrouper ainsi on pourra avoir des économies d’échelle, dans la formation, la maintenance des appareils, .... Aujourd'hui Air Sénégal entretient ses avions en France et je parie que c'est la même chose pour Air Ivoire et les autres air s'ils s'étaient regroupés il pourrait avoir leur propre centre de maintenance et créer de l'emploi et de la valeur. Tout le monde veut aller vers l'Europe et parfois avec des avions vides alors que la demande est la pour les destinations africaines, certaines sont même desservies par les compagnies occidentales lors de leur interconnexion.
optimisation" de son réseau -7 destinations chercher l erreur !!
merci. ce pays marche a reculons
ce gouvernement ne peut pas gérer une compagnie. C'est malheureux tout ce que macky a construit ces nullards vont le détruire.
au contraire cé Macky qui a coulé Air Sénégal avec les dettes laissées, pensez a la mort en disant la vérité. La vie est tres courte mon chère
Macky le voleur en chef du regime passè avait mis la charrue avant les boeufs avant de conquerir le monde il fallait gagner le marchè de la sous règion d'abord mais puique du poupe poupe bu xacc ci taat yi il a non seulement achetè des avions de seconde mains commencè par la france puis les usa
C'est la qu'on se rendra compte que Macky est une exception en afrique. Doubler les salaires dans la fonction public, doubler leurs effectifs, subventionner des produits de premiers nécessité, construire des infrasctructures de haut niveau (hopitaux, ports, autoroutes, parcs industriels, universités, ter, brt, nouvelle ville ect) .... est un miracle. Ce gouvernement a du boulot
C la loi du business, quand on est pas sérieux dans le business on finit par fermer les portes. Delta qui est sérieux reste et gagne encore plus de clients. C très simple
AIR SENEGAL N'OSE PLUS ALLER AUX ETATS UNIS, SES AVIONS SERONT SAISIS PAR LES CREANCIERS. CETTE COMPAGNIE DÉS SA CRÉATION DES SPÉCIALISTES SÉNÉGALAIS DE L'AÉRONAUTIQUE AVAIENT ALERTÉ SUR LE MONTAGE FINANCIERS ET LES CHOIX STRATÉGIQUES, ON A FAIT DANS LE VOYEZ MOI , JE TRAVAILLE ET VOILA LE RESULTAT.
Ils faut que les autorités aillent recruter des Allemands, Américains ... pour le Management. Avec des Sénegalais, je ne suis personnellement pas convaincu de la réussite du projet. Ce n'est pas vraiment une question de compétence mais de rigueur dans la gestion.
Set setal à Matam Diomaye protège ton gars Djirna n'est pas la Fouta
Dossier 94 milliards de Mamoune DIALLO Dossier 29 milliards du Prodac Appel à candidature Suppression fonds politiques Absence de programme de gouvernement Scandale : ONAS, ASER etc. Limogeages dans tous les secteurs Licenciements dans le privé et le public (LONASE, Port etc.) Fera, projet emploi des jeunes (sans salaire depuis 06 mois) Pas de perspectives dans l'agriculture, l'élevage, la pêche, tourisme etc. Aucune reforme dans la santé, l'enseignement, le logement, l'assainissement les inondations, l'hydraulique, l'énergie, le commerce Fausse réduction des denrées de première nécessité (riz, sucre, pain, huile etc.) Après le Maouloud il y aura l'ouverture de l'année scolaire Les décisionnaires attendent leurs rappels et leurs intégration à la Fonction publique 00 zéro emploi créé 100 000 nouveaux chômeurs L'argent ne circule plus Thiey populisme Pastef
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