De Sanar à Seter : Le parcours inspirant d'Amina Mansour Sène, conductrice du Ter
Son nom est dévoilé au grand public, ce lundi 27 décembre 2021. Amina Mansour Sène, a conduit, ce jour, le Train express régional (Ter) avec à bord le Chef de l’Etat, Macky Sall, accompagné de la Première dame, Marième Faye Sall, et une forte délégation composée d’autorités de la République. Retour sur le parcours de cette jeune Sénégalaise diplômée de l’Université Gaston Berger de Saint-Louis (Ugb) située au village de Sanar.
Elle fait partie de ces près de 950 jeunes employés par Seter pour l’exploitation du Train express régional (Ter), mis en circulation, ce lundi. Aminata Mansour Sène n’aurait jamais pensé devenir conductrice de train. Mais le destin en a décidé autrement. En effet, après des études littéraires, elle se lance un nouveau défi et s’engage dans une formation en communication. Après un diplôme en communication des technologies numériques et multimédias, elle commence d’abord chez SmartCOM’, une agence de communication basée à l’université Gaston Berger de Saint-Louis.
Selon Ola.sn, Amina, designer, était chargée de proposer des designs pour toutes les conceptions qu'effectuait ladite entreprise. Elle quitte ce poste pour devenir secrétaire admirative dans une école avant de débarquer à la Senelec comme community manager puis conseillère technique chez Intelcia et enquêtrice chez Quality Center.
D’après son profil parcouru par Ola SN, après cette expérience, elle tente sa chance chez la Société nationale d’aménagement et d’exploitation des terres du delta du fleuve Sénégal et des vallées du fleuve Sénégal et de la Falémé (Saed) en tant qu’assistante en communication avant de se voir confier le poste de responsable commerciale chez Dawcom. La voilà aujourd’hui épousant un métier passionnant qu’est le métier de conductrice de Train.
Auteur: Aminata SARR
Comments
Bravo Amina et du courage! N'écoute pas ceux qui passent leur temps à émettre des critiques - surtout envers les filles, vas savoir pourquoi - et fonce sur le trajet de ta vie. Bonne chance!
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
y'a rien qui nous prouve ses competences en matière ferrovière ca sent le pistonnage politique comme d'habitude au détriment des veritables talents
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Moi je pense que c'est plutôt toi qui pue la méchanceté Comme tous les pastefiens
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19h01....tu as les boules: avale une pilule "Adja Saar" et remonte sur ta charrette.....(secrétaire admirative....kesako ?)
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Je pense que le minimum quand on ne dispose d'aucune information, c'est de ne rien supposer de negatif. C'est ce que l'on appelle la sagesse. J'ai déjà vu une jeune fille littéraire, dans la sous-region, pilote cimmerciale de 24 ans. Elle venait de terminer ses études et cherchait juste qu'on lui donne sa chance. J'ai également un collegue d'un pays africain anglophone qui dispose d'un diplome de pilote d'avion (il est Ingenieur de carrière). Il n'y a rien de diable à manipuler des appateils, la base scientifique est juste un atout de plus. En lisant ces lignes, j'ai plutot éprouvé de la compasion envers une fille qui se bat pour réussir dignement sa vie.
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Chapeau à vous Madame Mansour Sène !
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djeureudieuf president macky sall yaa sargual djiguene gni ci ter bi, regarder moi toutes ces jeunes files qui travailent dans le ter avec des postes de responsabilités. tu es different des hommes politiques qui ne pensent qu'a les violer ou les sodomiser
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Allez Mansour Sène, chauffe-nous ce train et appuie fort sur le champignon, fonce à 160 à l'heure et que la fête commence.
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waaye garou diamnadio bi rafete na kate
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Bravo Amina. Quel bon cursus ! Cette fille va à un train d'enfer. Elle est loin d'être arrivée à destination. Bon vent !
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waaaa pourkoi waa pastef sokhor, bagne senegalais yi mais njii douniou senegalais wala ils se consident pas senegalais lii yeufou rebelle la
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Elle finira à la vitesse d'un TGV
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24 ans condutrice de train. Rien d'etonnant
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regard moi ca....
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Bravo à notre compatriote. Grande fierté et parcours inspirant pour tous ceux à qui on dit que tel ou tel n'est ps possible. Bonne chance pour la suite
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Les méchants se tordent de douleurs,vas y sy Sister. N ecoute pas les méchants et les jaloux. Il y a ici des gens qui ont des sœurs femmes de ménage ( je respecte ces braves femmes de menage) et qui voudraient que leurs sœurs soient à votre place
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Cette brave Dame a fait au moins 100 métiers différents dans 100 entreprises avant d'attérir à la SATER. Elle a un Diplôme un Diplôme en Communication Numérique mais elle a fait du Design, du Secrétariat ensuite devenue Community Manager......et pour finir Conductrice de TER. C'est une Brave Dame qui n'a jamais baissé les bras et c'est tout un honneur pour elle. Mais son parcours montre à quel point la vie professionnelle est dure, chaotique et instable pour les millions de jeunes sénégalais diplômés ou pas qui sont obligés de faire des boulots dit "en attendant" mais qui deviennent permanent en attendant de meilleurs lendemain. Bcp de jeunes hommes et femmes ne peuvent pas endurer ou n'acceptent pas d'endurer tout ce que cette brave femme à endurer. Le parcours de cette brave Dame esr certes un acte de bravoure,de courage et détermination pour elle mais c'est une honte, une régression pour le Sénégal et surtout pour ces politichiens à bords du train qu'elle conduisait. En fait, il fallait inverser les rôles et c'estr Macky himself qui devait conduire pour cette brave Dame. Bravo Mme SENE, vous êtes un exemple pour nos jeunes filles et votre parcours certes chaotique et insyable doit inspirer nos jeunes et leur montrer qu'il ne faut jamais baissé les bras. BIG UP Sister, vous méritez votre place !!!!💪💪
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En tout cas, on voit ne fille debrouillarde qui a saute de boulot en boulot jusqu'a trouver le bon. Bcp de ses camarades preferent la facilite (mbaraan) et d'autres refusent de quitter Dakar; preferant meme etre chomeurs.
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Tout ce parcours en combien d'années ? Ya que les filles pour réussir ça au Sénégal, goor mom benn job ngay guiss par dix ans
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En tout cas, on voit ne fille debrouillarde qui a saute de boulot a boulot jusqu'a trouver le bon. Bcp de ses "camarades" preferent la facilite (mbaraan) et d'autres (grcons y compris) refusent de quitter Dakar; preferant meme etre chomeurs.
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En même temps conduire un ter n'est pas compliqué. Même avec bac+0 littéraire qui suit la formation peut le faire. Je crois que ça doit être plus simple que conduire un vieux ndiaga ndiaye ou car-rapide dans ces embouteillage de ouf: pas de frein, pas d'embrayage, pas de marche-arrière: Il faut juste appuyer sur quelques boutons.
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ce que tu dis ,c'est l'apanage de la moitiés des senegalais ,ils content sur l'état pour avoir quelques choses .ils veulent rien foutre que de dire notre argent ,notre argent . si ont veut ont peux
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Où est-ce qu'elle a appris à conduire un train électrique ?
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felicitations Mlle .Elle a beaucoup de merite,en effet en tant que litteraire reussir cette prouesse est a saluer.Je pense que pour conduire cette machine l'on doit avoir des notions de mecaniques en cas de soucis donc un scientifique.bon courage pour la suite.
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Et ce qui ont fait des études sur cela on en fait quoi. Senegal dou dem fen. Et vous les répondeurs automatiques de lapr allez vous faire foutre. Je ne monterai sur ce ter même gratos
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Nous sénégalais franchement nous manquons d'ambitions. C'est quoi conductrice d'un TER? Soyez plus ambitieux que ça!! on n'a rien à envier aux européens : soyez des décomplexés et rivalisez avec tous les citoyens du monde. wa salam
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De toute facon, pour conduire un train de ce genre, il faut des etudes Sur le domaine...je ne vous rien que secretaire, communication et autres. Senegal bayilen fo! Il s' agit d' in vehicle qui transporters des personnel...bakhna dal!
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De toute facon, pour conduire un train de ce genre, il faut des etudes Sur le domaine...je ne vous rien que secretaire, communication et autres. Senegal bayilen fo! Il s' agit d' in vehicle qui transporters des personnel...bakhna dal!
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Il y'a seulement quelques petites années, nous nous souvenons fraîchement de celle-là qui avait conduit mortellement le magistrat dans les eaux du grand bras du fleuve Sénégal. C' était à Saint-Louis.
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dans ton Q!
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VRAIE MECHANCETE YA DANS CE PAYS DES GENS TROP MECHANTS ENVERS EUX MEME ENVERS LEURS PARENTS ET ENVERS LEUR PAYS.
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VRAIE MECHANCETE YA DANS CE PAYS DES GENS TROP MECHANTS ENVERS EUX MEME ENVERS LEURS PARENTS ET ENVERS LEUR PAYS.
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Pour faire le BUZZ rek quelques temps comme le cas diary sow..après mou diékh
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Lane ? 😳 Bobou d fatelikou wou ma ko
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il faut également des jeunes femmes pour conduire les bus du BRT , cela fera baver le pervers narcissique et délinquant sexuel , gourou de la secte des Menteurs !
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il faut également des jeunes femmes pour conduire les bus du BRT , cela fera baver le pervers narcissique et délinquant sexuel , gourou de la secte des Menteurs !
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Elle a fait formation deux à seter même 🤌🏾
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Bonne chance Mme
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Gnakka fayda Seneweb! conducteur de train? what the fuck is that. It is much harder to drive a truck or even a mini bus on the road than conducting an electric train on the rails. No back ups, no turning just go and stop. what are the challenges? Good for her, but this is not a story worth printing...
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Pas besoin d étudier pour conduire un train! Purée ! Mais tout est évènement au Senegal. Bon., elle est combattante, c est bien.
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Il n'y a rien d'extraordinaire dans son parcours. Conduire un train n'est pas extraordinaire aussi. C'est plus difficile de conduire un vélo que de conduire un train.
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qu'y a t'il d'exceptionnelle d'une femme qui conduit un train? comme si cela depasse les compétences d'une femme? ce n'est pas un exploit. oh femmes! geum leen sen bopp, vous valez plus que çà meme
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Donc , cela prouve que les femmes sont travailleuses . Aidons les à faire plus .
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Donc , cela prouve que les femmes sont travailleuses . Aidons les à faire plus .
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Mais pourquoi vs êtes si méchant vs avez quoi a la place du cœur et vs pensez accéder au palais avec un cœur pareil c grave ce qui vous arrive et j'ai pitié de vous et si s'était votre qui était à la place de cette brave femme.
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ACTE I: DAKAR UNE INCLUSIVE DEJA TRAITE DANS MES PUBLICATIONS. ACTEII: DAKAR PORTEUR D'UNE ÉCONOMIE URBAINE DYNAMIQUE GENERATRICE D'OPPORTUNITÉS D'EMPLOI; PAR QUEL MECANISME: - MISE EN PLACE DUN FONDS D'APPUI EN FAVEUR DES CORPS DE METIERS COMME LES ARTISANS, LES MECANICIENS, LES COMMERÇANTS, LES TAILLEURS ET LES NOUVEAUX METIERS LIÉS AUX NUMÉRIQUES; - COMMENT LE FAIRE 1. EN SYNERGIE AVEC LES 19 COMMUNES, LA VILLE VA ACCOMPAGNER LES TAILLEURS POUR L'HABILLEMENT DES ELEVES; 2. LES BESOINS EN MOBILIER DE LA VILLE POUR EQUIPER LES ECOLES EN TABLE BANC, LES CENTRES DE SANTE EN MOBILIER ET LES COMMUNES ELLES MEMES SERONT PRODUITENT PAR LES ÉBÉNISTES ET MENUISIERS DE LA VILLE... 3- PROMOUVOIR LES SITES CULTURELS COMME LE GRAND THEATRE, LE MIONUMENT DE LA RENAISSANCE, L'ILES DES SERRPENTS POUR CREER UN TOURISME DE LA VILLE QUI PERMTTRAIT LA CREATION D'EMPLOI POUR LES JEUNES ENTRE AUTRES TOUT CELA PERMETTRAIT DE PORTER UNE PART IMPORTANTE DE LA VILLE DANS LA CREATION DE LA RICHESSE NATIONALE.
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Moi je me demande si Macky Sall n'est pas fou.Il n'a aucune fibre patriotique.Il est à la solde des entreprises étrangères et de ses frères de même loge
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Vu Le nombre des femmes qui conduisent des tgv des avions des ter des tramways dans le monde et tout ça SANS TAMBOURS NI TROMPETTES.... il nous est difficile de comprendre toute cette glorification ! Bravo à elle tout de même mais y a rien d'époustouflant à faire ce qu'elle fait
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00:46 C'est qui "vous"? Y'a un seul commentaire qui cherche a minimiser son parcours et tu attaquent tout le monde !
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Pour devenir conducteur de train avec le Ter, pas besoin d’un profil spécifique ou d’un parcours particulier. « Pour être conducteur, il faut un bac+3. On a des profils littéraires, des scientifiques, des gens qui sont dans la finance, dans la communication… », explique Aminata Kandji, chef d’équipe des conducteurs de train. Si l’on en croit cette dernière, la formation a duré 4 à 5 mois très chargés. Et beaucoup de ces conducteurs sont des fils de cheminots.
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Elle est belle. Je lui souhaite une carrière réussie. Maintenant si elle n'est pas mariée, je suis candidat. J'ai les moyens de la gâter comme elle mérite.
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Pour ensuite la répudier après 2 ans de mariage, quand tu en auras assez de faire des voyages aller retour, c'esr ça ?
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L'article est mal écrit. Il devait y voir l'historique (le pourquoi) derrière ces changements de boulots.
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c'est elle qui fait des allers retours Dakar-Diamniadio, pas moi
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Toi, tu fais des aller-retour au Nirvana. Tu n'as pas besoin de t'asseoir au volant du train.
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Vrai. Les hommes galèrent pour trouver un boulot.
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merci de bien forme des conducteur ;il le faut pour des mecanicien pour le train
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@(19:07 PM)Je suis pastefien et fier du TER et content qu'une fille de chez nous aie ce privillège. C'est ce pourquoi on se bas; la preference nationale. Ne generaliser pas et ne croyez pas que tous ceux qui critiquent sont de PASTEF, à moins que vous le faites pour salir les gen de pastef.
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A son parcours on voit que c'est une battante. Par contre conduire un train sur 39 km, n'a rien d'exceptionnel soyons un peu plus exigeant avec nous même. De la même manière, le tralala sur ce TER m'énerve car c'est un manque d'ambition que d'arrêter ce TER à Diamniadio ( Région de Dakar) voire l'aéroport. On ne rend même pas compte combien un train traversant nos villes villages les feraient revivre. J'applaudirai quand je verrai le train dans le SUD et nord du pays qui sont des zones de productions agricoles. En passant il faut penser à Dakar Bamako
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C'est la médiocrité sénégalaise qu'est-ce qu'il y d'extraordinaire dans son parcours ?et conduir un train n'est pas allé dans l'espace
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Tu mens.
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Parcours extraordinaire ou pas... Prions seulement afin quAllah/Dieu l'aide elle ainsi que tous les autres sénégalais à mener à bien leurs obligations quotidiennes. Félicitations Amina et bon vent !!!
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Yalnañou Yallah mousseul si soxor mais c'est une très bonne maladie Avant tout elle te consume ndank ndank sa xol di lakë té téré liy am di am ndax c'est Dieu qui dogal.
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Bac littéraire. Diplôme comm aucune expérience professionnelle ni references technique solide et la voila conductrice et de la sécurité de milliers de personnes joola n a servi a rien
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Indépendamment de son parcours époustouflant, c'est le fait que cette femme veuille relever le défit d'être conductrice de train qui roule sur des rails balisés sans bouchons ni risque d'accrochages qui force mon "admiration". En tout cas les femmes ne se bousculent pas pour devenir conductrices de bus ou cars Tata, encore moins taxi-woman dans la circulation infernale de Dakar. Bravo cas même. 🙄
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En France, il ya des lignes sans conducteur ex la ligne 14 ou tout le contrôle est gérer depuis le centre de contrôle. le pilotage automatique existe et permet à une rame de métro de circuler sans intervention du conducteur, à l'exception du départ du train en station.
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Ma belle, mènes nous à bon port rék !
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Vraiment senegal nio tarde quoi pour être conducteur de ter en France ou au États Unis il te fait juste finir le secondaire y'a même plus de femmes que d hommes qui conduisent ça au États Unis mais idiots que vous êtes vous traitez ça comme si c est un job à la NASA réveillez vous bon sang le monde ou nous évolue à une vitesse atmosphérique on est à l été du crypto monnaie et du metaverse et vous êtes la à faire u. Article sur une femme qui conduit un ter bien que je sais que c une battante mais cela n'a vraiment rien d extra ordinaire c est vraiment ridicule
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"Vraiment senegal nio tarde" nga wax dé ! Et toi mi tardewoul, tu fais quoi pour faire avancer le Sénégal ! 1. Critiquer yombeu na torop. 2. Généraliser baaxoul. Le terme Sénégal limou eumbeu beurina ! 3. 😷
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Il faut la féliciter quand même..
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Documents de cours et d'exercices corrigés disponibles pour tout les niveaux ( 6eme à la terminale ) et dans les différentes matières ( Math , Pc , Svt , Français , HG , Philo , Espagnol , etc ...) Watshap. 782213135
Le fait d'avoir cédé à la demande insensée des députés d'alors pour donner des passeports diplomatiques à leurs épouses a ouvert la porte à toutes les dérives. Et cela risque de décridibiliser davantage le passeport
Conduire un TER ce n'est pas fabriqué une bombe atomique ou aller au planète mars
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Bonjour; s'il vout plait soyer raisonner; il ne faut pas découragé les personnes au combat; pendant que il ya des millions de vaut rien qui sont assistés partout ; d'une manière ou d'une autre!! : mr sylla Johnny!❤👍✊✊
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Sauf peut etre la confiance qu'on a placé en elle un jour d'inauguration avec tout le staff gouvernemental du Sénégal et le suivi médiatique qui en a découlé. Dans tous les cas elle s'en est bien sortie et mérite des félicitations et encouragements. Bonne chance et bon courage fille.
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les sénégalaises sont bète les senegalais sont plus bète que les senegalaise les senegalais sont des...🤣
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recrutement yaama nékh communication et conducteur de traIN?
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je suis un fonctionnaire dans une des plus grandes banques en europe dont je tairais le monde en meme temps j ai ma propre start up pour introduire les NTIC au enfants defavorises au senegal j aide de facon fiannciere beaucoups de gens dans mon pays ja apporte mon edifice a ma maniere a la construction de mon pays peut etre la maniere dont mon message est passe est un peu direct mais je le repete une femme qui conduit un TER bien que noble n est pas une chose faire une affaire national naniou bayi touti beutt
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Bravo ma fille ! Fière de toi. Rien que pour ton joli sourire , je viendrai prendre le TER. Tu es la sénégalaise comme nous les aimons : jolie, souriante, dynamique, positive, battante. Ton parcours prouve que tu sais te battre et te créer des opportunités. Qu'Allah te guide et t'élève. Si tu n'es pas encore mariée (ce qui m'étonnerait fort), President Macky mô lâ warona takk niarèl, mais comme il a une peur bleue de Mareme Faye, Bayyil ma takk la bôk !? Mais attention, je suis un vieux pâa.😊Mba bokoulo ci khalé yi beugoul ci pâa yi !?😂 Bonne chance, ma fille.
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Bonjour Conduire un velo dans un pays de pieton c'est un privilege. De même Conduire une voiture dans un pays de velo c'est un privilege. Conduire un Avion dans un pays de voiture c'est.... Conduire un TER dans un pays de. Ndiaga ndiaye c'est aussi un privilege.
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Macky Sall aussi mo Sargal Sarah Dieme service protocole présidence de la République qui lui faisait des pipes forcées dixit Kaliphone Sall 😂😂😂
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Il y aura moins d'accidents.
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jolie elle suce ?
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Courage✌️Diouf sarr
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il ne faut pas etre méchant. il faut savoir encourager c mieux et toi quel est ton parcours, as-tu fait quelque chose d'extraordinaire?
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normalement la tache devait etre devolue a des techniciens mecaniciens ou electromecaniciens c etait plus adequat mais................
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elle est jolie mais a perdu ces cheveux parce quel porte tout le temp des peruques parcontre elle a diplome de comunication c'est ou ces competence en conducyion de train
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Vous devrez vouqs présenter à l'election Miss Senegal et vous gagnerez
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Vous devez vous presenter au concours Miss Senegal et vous gnagnerez
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Ce n'est pas tout-à-fait vrai : même à la SNCF, les conducteurs sont recrutés au niveau du BAC (scientifique...), tout simplement, et c'est la même chose pour les TER. En effet, conduire un train est beaucoup plus facile que conduire sa voiture, regarder le pupitre du poste de conduite de ce type de train pour vous en convaincre. Il ne faut pas confondre Mécanicien de ligne (ils ont tendance à disparaître) et Conducteur de ligne (qu'on appelle ''pousse manipulateur'' en ironisant. Conduire un train n'est pas conduire un avion de ligne (même le profil d'entrée à cette formation est BAC+3). Prenez quelqu'un sans aucune qualification et apprenez-lui à conduire une voiture : il réussit sans problème et vous confiez votre taxi ; eh bien ! le TER est moins compliqué et je défie quiconque de me démontrer le contraire. Wassalam
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Ce n'est pas tout-à-fait vrai : même à la SNCF, les conducteurs sont recrutés au niveau du BAC (scientifique...), tout simplement, et c'est la même chose pour les TER. En effet, conduire un train est beaucoup plus facile que conduire sa voiture, regarder le pupitre du poste de conduite de ce type de train pour vous en convaincre. Il ne faut pas confondre Mécanicien de ligne (ils ont tendance à disparaître) et Conducteur de ligne (qu'on appelle ''pousse manipulateur'' en ironisant. Conduire un train n'est pas conduire un avion de ligne (même le profil d'entrée à cette formation est BAC+3). Prenez quelqu'un sans aucune qualification et apprenez-lui à conduire une voiture : il réussit sans problème et vous confiez votre taxi ; eh bien ! le TER est moins compliqué et je défie quiconque de me démontrer le contraire. Wassalam
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Voir ce profil conduire un TER est la preuve que ce travail n'a rien d'extraordinaire. Je vous assure que n'importe quelle personne peut le faire : il s'agit juste de la former pour qu'elle sache comment manipuler les différents boutons et manettes sur le pupitre du poste de conduire, pour démarrer, accélérer, ralentir et arrêter le train. IL n'y a absolument rien de different entre les trains que j'ai trouvés au chemin de fer en 1975 et le TER qu'on nous vend comme ''train qui n'existe nulle part dans le monde'' alors qu'il est conctruit depuis 1986 : il n'y a que les désigns (caisse, cabine, etc.) qui ont changé. Wassalam
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J'ai été testé positif aux arythmies cardiaques pendant plus de 2 ans. On m'a recommandé des médicaments inhibiteurs de l'aldostérone que nous utilisons, mais cela ne pouvait pas fonctionner. depuis quelque temps je cherchais une cure complète. Je suis tombé sur le témoignage d'un patient qui a été guéri d'un cancer de la peau de stade 4 et de lésions pulmonaires. Les patients font l'éloge de la formule du docteur Salim Herbal et partagent ses informations. J'ai décidé d'essayer le phytothérapeute. J'ai contacté le médecin par e-mail, après de nombreuses discussions et quelques questions, j'ai payé le produit qu'il a envoyé à mon adresse. Je l'ai reçu dans les 3 jours via Dhl, et avec la direction du spécialiste des herbes, j'ai utilisé le produit pendant 21 jours, j'ai découvert une énorme différence sur ma santé, l'épidémie s'est arrêtée en une semaine sous traitement et après avoir terminé le traitement à base de plantes, j'ai opté pour un autre test d'arythmie et mon résultat a été confirmé négatif. Essayons le traitement à base de plantes pour les maladies incurables et laissons ces gros pharmaciens qui vendent des médicaments indésirables nous tuer toujours et réduire notre immunité corporelle et nous concentrer sur le traitement à base de plantes, les produits du docteur Salim sont très abordables et je recommande ses herbes à toute personne ayant des problèmes de santé. remède naturel pour tout type de cancer, maladie de Lyme, BPCO, maladie de la prostate, diabète, cholestérol, psoriasis, infection à levures, booster d'immunité corporelle, Epstein Barr, lupus, HPV, arthrite, faible sperme, fibrome, infertilité, dysfonction érectile, etc. e-mail; doctorsalim233@ gmail.com
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Bonsoir mes chersVos commentaires sur le site me fais rappeler mon passé, il y a 6 ans de cela jetait comme vous pauvre malheureux que des échecs dans la vie. a 35 ans toujours pas de femme ni enfants mais jais toujours voulue être riche avoirs le goût de la vie, alors jais décidé de parcourir les fétiches et les marabout, premièrement je suis partie dans ma village natale ou je suis partie rentré dans des fétiches, mai toujours rien, jais continué a parcourir d'autre féticheur et des marabouts mais toujours rien, rien a changéJais finie pars perdre l'espoir, je me suis dit que le maraboutage et les fétiche n'existait pas, que les gens mentait, car moi j'ai pas vue de changement Mais un jour jais fait la connaissance d'un homme d'affaires riche un Sénégalais devant hôtel où je faisais la cordonnerie pour avoirs ma vie. Pendant son séjour, il venait causer avec moi de temps en temps, par fini, on devenant amisUn jour, il aborda le maraboutage avec moi en me disant que sa peut changé ma vie, je lui repondat franchement en le disant que je croie plus au féticheur et les marabouts, cars jais fait l'expérience, mais rien n'a changé donc je croie plus.Alors il m'expliquait qu'il était comme moi, pauvre et malheureux dans la vie, mais qu'il a été aidé par un marabout burkinabé le marabout féticheur maître Tinga.Donc jais décidé une fois de plus de tenter le coup pour voir, il me donnant le numéro du maître Tinga pour que je le contacte.Aujourd’hui où je vous parle, je fais partie des milliardaires Africain, car le rite du maître Tinga a changé ma vie, l'argent je lais gagné. Alors si quelqu’un vous dit que le maraboutage ou les fétiche n existe pas dite lui qu'il a mentie, peu traître quil na pas encore trouvé la bonne. Car moi, j'en ai la preuve.En guise de remerciements pour le Sénégalais qui m'a donné le contacte du maître Tinga, moi aussi je vous la donne aujourd’hui l'un de ces numéro 0022674834848 maître TingaImplorée lui la pitié de vous aider et s'il accepte vous faite partie déjà des homme riche. Merci
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Dr Abdourahmane DIOUF - SANAR (Université Gaston Berger) Président SONKO - SANAR (Université Gaston Berger) DG Mame Boye DIAO - SANAR (Université Gaston Berger) MOI - SANAR (Université Gaston Berger) ETC ETC ETC BRAVO WA-SANAR MASHALLAH
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Bonjour, je m'appelle Alissia, j'ai 21 ans) Début du modèle SEXE 18+) J'aime être photographiée nue) Veuillez noter mes photos à l'adresse suivante -- WWW.X21.FUN
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