La première femme à être élue au poste de Secrétaire générale du Syndicat Autonome des Travailleurs du Rail (Sat-Rail), affilié à l’Unsas, se fixe comme priorités de «matérialiser la relance des Chemins de fer» et travailler à «améliorer les conditions de travail des cheminots». Mbène Sène Ngembane, ingénieure en management de ferroviaire, élue par acclamation, ce samedi 25 février 2023, à Thiès, à l'issue du troisième congrès ordinaire du Sat-Rail, se veut catégorique : “Notre objectif, aujourd'hui, c'est d'œuvrer pour le rayonnement des Chemins de fer, pour de meilleures conditions de travail pour les cheminots, pour des revenus décents pour les braves travailleurs du rail”.
La première femme Secrétaire générale du Sat-Rail compte accompagner la relance des Chemins de fer initiée par le Président de la République, par des «propositions pertinentes», une «intelligence syndicale». «Ensemble, avec notre Direction générale, nous travaillerons pour que cette relance soit une réalité», s’engage-t-elle. À ses yeux, la mission, c'est d'abord «faire en sorte que notre entreprise ferroviaire soit performante et productive». Et de penser que, pour se faire, «on a besoin, dans une synergie constructive, de nos camarades des autres syndicats, d'une amicale des femmes».
Mbène Sène Ngembane tend la main à tout le monde, pour que « travailler afin que cette relance réussisse au grand bonheur de tous et de toutes».
Auteur: Cheikh CAMARA (correspondant à Thiès)
Commentaires (15)
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Eh bien...
Revenez nous tympaniser dès que les travailleurs auront refait circuler les trains. Décidément, nous ne connaissons pas nos priorités. En quoi des infos sur une femme syndicaliste d'une société moribonde de chemin de fer intéresse-t-il le grand public ?
Nous souhaitons tous que le trian siffle à nouveau, mais donnez-nous des infos sur la progression de la remise sur pied de l'infra et du MR.
La cité Ballabey n'est pas a donner
C'est un patrimoine inaliénable de la régie des chemins de fer
Elle appartient à tous les thiesois et fils de cheminots A bon entendeur salut
Moi je pensais que ce project été déjà fini? Des vrai incapables ces aperistes. 8 ans pour construire un lycée. Qui n'est même pas encore fini?
Seule solution pour diminuer les accidents
Deuk dafa wara am train interregional.
Yalna sotti
J'écris pour encourager la bonne dame Mbène Sène Ngembane. Je ne la connais ni d'adam ni d'Éve. Mais je trouve son engagement salutaire. Une bonne dame qui s'engage pour la communauté, cela mérite le support des gens. Bonne chance madame et bonne continuation! Vous marquez déjà l'histoire du ferroviaire du Sénégal.
C'est tres tôt de la tresser des lauriers.
Dem si lamb di bakou
, jioggé si lamb di bakou dako geunn
Au mois attendez jusqu'à la réalisation d'un seul mètre de ce projet
Faut pas relancer par nostalgie.
Il faut des études de marché au préalable.
Aujourd'hui l'économie sénégalaise est trop centralisée.
Le développement du Sénégal passera par la relance du rail
in cha allah
Rien jusqu'à présent ? 😳 depuis que macky sall disait que c'est un projet urgent et prioritaire? En mars 2020. Jusqu'à présent ce projet n'est qu aspirations? Li dé kou goudoul fann doko féké.
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