Calendar icon
Monday 16 June, 2025
Weather icon
á Dakar
Close icon
Se connecter

Collision entre deux bus de transport à Kaffrine: Le bilan s’alourdit à 6 morts, des rescapés déroulent le film du drame

image

Collision entre deux bus de transport à Kaffrine: Le bilan s’alourdit à 6 morts, des rescapés déroulent le film du drame

On en sait un plus sur l’accident survenu dans la nuit du jeudi au vendredi sur la route nationale n°1 au village de Badianéne à hauteur du croisement de Malème Hodar, entre deux bus « Waraba Transport » et « Bakh Transport », tous des horaires de Tambacounda. Le bilan s’est finalement alourdi portant à 6, le nombre morts dont les deux chauffeurs Kéba Ndiaye de « Bakh Transport » et Pape Dia de « Waraba Transport », ainsi qu'une dame et son bébé, le vieux émigré Boucar Diallo entre autres décès. 72 blessés dont 5 graves ont été également dénombrés. 
Les chauffeurs des bus étaient de véritables amis et ont été enterrés hier à Touba.
Sur les circonstances de l’accident, des rescapés ont témoigné que le Bus Waraba n’avait pas d'essuies glaces fonctionnels et le chauffeur regardait la route en sortant sa tête et ayant aperçu au dernier moment le camion stationné sur la chaussée, sans panneaux de signalisation, il a voulu l’éviter tandis que le bus « Bakh Transport » arrivait en face. Et le choc frontal était inévitable sous une pluie battante. Du fait de la violence du choc, le chauffeur du bus « Bakh Transport » avait le pied sectionné et coincé à l’intérieur du bus jusqu’à 5 heures du matin. Il a fallu aux soldats du feu une opération de désincarcération pour extraire son corps sans vie. Les rescapés révèlent également que cette catastrophe pouvait être évitée si le « chauffard » du camion inconscient et insouciant stationné sur la chaussée avait des panneaux de signalisation. Les pandores qui ont procédé aux constats d’usage ont arrêté le chauffeur du camion. Quant aux deux bus, ils sont complètement enchevêtrés.dence.
Auteur: Ousmane NDIAYE
ESABAT banner

Comments

  • image
    2020 il y a 2 ans

    Bonjour je suis a Dakar le 20 Aout 2022 SVP y'a des vieux bus qui ne doivent plus faire la route y'a des bus qui remplissent les bagages jusqu'a plus de un metre comme siy'a pas de gendarme au senegal merci

  • image
    il y a 2 ans

    C'est toujours la même histoire.... des gens inconscients qui ont la vie de leurs clients entre les mains. Quand ils n'envoient pas de sms ou téléphonent en conduisant ou qu'ils ne regardent pas une série sur une télé portable,  ils roulent comme des abrutis alors que la pluie est intense et que son bus est une ruine une épave. Mais les gens comptent moins que les moutons... et puis ça régule la courbe démographique. Allah est grand, surtout sur les routes du Sénégal... où nos bons gendarmes veillent sur lui.

  • image
    reply_author il y a 2 ans

    L'autre responsable, c'est ce chauffeur qui roule sans essui glace sous pluie battante . Au moins stationner le véhicule 

  • image
    reply_author il y a 2 ans

    Tout est la faute du chauffeur (paix à son âme) qui roulait sans essuie-glaces. Aux familles des disparus je présente mes condoléances les plus attristées, quant aux blessés prompt rétablissement. Amine !  

  • image
    il y a 2 ans

    Zooesque

  • image
    moi il y a 2 ans

    personnellement j'ai voyager avec waraba transport mais arretons de masquer la veriter ils roulent comme des fous parfois meme avec l'absorption abusive d'un substance.....................alors ne nous voilons pas la face disons vrai regarder salam transport avec leurs organisation des chauffeur et apprenti correcte pourquoi ne pas copier sur eux chaque année waraba revoyez le comportement de vos hommes issssh  

  • image
    il y a 2 ans

    Encore des personnes inconscients des dangers, comment oser conduire un bus avec des essuie-glaces non fonctionnelle !, et l'autre poids lourd, mal stationné, sans triangle et sans feu de détresse... C'est triste 

  • image
    reply_author il y a 2 ans

    Vraiment ! Et je me demande pourquoi les passagers n'interviennent pas dans des situations pareilles

  • image
    Temoin il y a 2 ans

    Je suis arrivé quelques minutes après l'accident qui s'est produit à 23h55. Je rappel j'étais dans un transport en commun (Bus Sao voyage) et une fois sur les lieux le chauffeur qui était tout juste derrière le bus Waraba ma signifie que le bus faisait la course poursuite avec un autre véhicule de transport en commun (un gleu gleu) car Waraba n'était pas plein et il voulait arriver en premier à kaffrine pour prendre les  clients et être au plein. Revenant sur le camion qui était stationné, walakhi je vous garanti qu'il a pris le soin de bien garer sur la chaussée mais le crimes est qu'il roule et tombé en panne sans triangle 🔽 de signalisation 🚦 mais il faut couper le poire 🍐 en deux : la responsabilité de la police et de la gendarmerie => supposons le camion à quitter le port de Dkr, donc de Dkr à Kaffrine personnes ne la contrôlé ? Si oui pourquoi ils n'ont pas vérifié s'il dispose de panneau et le cas échéant lui obligé d'aller acheter deux pour qu'il puisse continuer sa route. Et je rappel qu'il a mis une bouteille de 20l à quelques mètres avant son véhicule pour alerter du danger mais malheureusement comme le témoigne les rescapés,  le chauffeur du bus Waraba roulait à vive allure et malheureusement sous la pluie et sans essuie glace (foutaise du chauffeur RIP et lachisme des clients car ils devraient le dénoncer pour éviter cet accident). Bref senegal quand il ya accident chacun donne sa version et le plus souvent c'est le fameux ndogalou yalla et ensuite yalla nallèn yalla yeureum et c'est fini => Il faut situer les responsabilité (une demande d'explication des policiers et gendarmes qui ont eu à le contrôler et le laisser partir peut être parce qu'il a gresser ? , le chauffeur du camion et l'état du senegal qui doit plomber c'est  à dire limité la vitesse des bus transport en commun à 90km/h walakhi yaura moins d'accident. Yalla na yalla yeureum nithi fatou té kharé lén aldiana firdawsi 

  • image
    Temoin il y a 2 ans

    Je suis arrivé quelques minutes après l'accident qui s'est produit à 23h55. Je rappel j'étais dans un transport en commun (Bus Sao voyage) et une fois sur les lieux le chauffeur qui était tout juste derrière le bus Waraba ma signifie que le bus faisait la course poursuite avec un autre véhicule de transport en commun (un gleu gleu) car Waraba n'était pas plein et il voulait arriver en premier à kaffrine pour prendre les  clients et être au plein. Revenant sur le camion qui était stationné, walakhi je vous garanti qu'il a pris le soin de bien garer sur la chaussée mais le crimes est qu'il roule et tombé en panne sans triangle 🔽 de signalisation 🚦 mais il faut couper le poire 🍐 en deux : la responsabilité de la police et de la gendarmerie => supposons le camion à quitter le port de Dkr, donc de Dkr à Kaffrine personnes ne la contrôlé ? Si oui pourquoi ils n'ont pas vérifié s'il dispose de panneau et le cas échéant lui obligé d'aller acheter deux pour qu'il puisse continuer sa route. Et je rappel qu'il a mis une bouteille de 20l à quelques mètres avant son véhicule pour alerter du danger mais malheureusement comme le témoigne les rescapés,  le chauffeur du bus Waraba roulait à vive allure et malheureusement sous la pluie et sans essuie glace (foutaise du chauffeur RIP et lachisme des clients car ils devraient le dénoncer pour éviter cet accident). Bref senegal quand il ya accident chacun donne sa version et le plus souvent c'est le fameux ndogalou yalla et ensuite yalla nallèn yalla yeureum et c'est fini => Il faut situer les responsabilité (une demande d'explication des policiers et gendarmes qui ont eu à le contrôler et le laisser partir peut être parce qu'il a gresser ? , le chauffeur du camion et l'état du senegal qui doit plomber c'est  à dire limité la vitesse des bus transport en commun à 90km/h walakhi yaura moins d'accident. Yalla na yalla yeureum nithi fatou té kharé lén aldiana firdawsi 

  • image
    il y a 2 ans

    L'état est faible. Ce pays marche sur la tête.  Chacun fait ce qu'il veut. L'hécatombe jusqu'à quand ? Nos autorités sont en partie responsable de beaucoup d'accidents. Il faut mettre de l'ordre dans ce secteur 

  • image
    Amadou il y a 2 ans

    toujours cette inconscience a notre sein qui conduit à détruire nos vies dans tous les sens vers  des drames les plus  malheureux de la vie humainedes, quotidiennement des dizaines et des dizaines de morts qu'on pouvait éviter, regardez ce cas comme une juste preuve, comment ose t on conduire une véhicule pendant le mois d août le mois le plus pluvieux de la saison sans essuie glasses et charger des dizaines de passagers sans aucun soucis ou aucune crainte de sacrifier ces vies et malheureusement ni ceux ci ni l'état qui devrait se mettre en œuvre ne se soucient de cette catastrophe pour l'arrêter 

  • image
    Sénégal Reck il y a 2 ans

    Ce qui ce passe dans ce pays c'est du n'importe quoi, et dans tous les secteurs. L'Etat a démissionné. 

  • image
    reply_author il y a 2 ans

    la meme chose s'est passé vers Ndoum avec un camion a l'arret, sauf que cette fois ce sont les gendarmes qui l'avaient arreté, en pleine nuit (nuit du samedi au dimanche 14 Aout 2022, le minibus l'a percuté, un mort agé de 20 ans plusieurs blessés. La faute a qui ?

  • image
    il y a 2 ans

    Les chauffeurs qui laissent leur véhicule en panne sur la route sont des criminels. 

  • image
    il y a 2 ans

    Les chauffeurs qui laissent leur véhicule en panne sur la route sont des criminels. 

  • image
    reply_author il y a 2 ans

    c'est bien de témoigner de dire surtout la vérité. merci beaucoup. mais n'oublie pas qu'au sénégal un navire d'une capacité de 550 passagers a été surchargé à la folie jusqu'à plus de 2500 voyageurs. le résultat le plus meurtrier accident d'un navire de transport civile en temps de paix au monde. c'est la catatrophe du joola dont on va célébrer les 20 ans cette année. aucune leçon n'a été tirée de ce nauvrage au contraire on l'a enterré au nom d'intéréts politiques. tous les gosses de moins de 25 ans ne peuvent rien te dire du nauvrage. cette année, sa commémoration sera trés politisée vu le contexte que l'on vit. c'est dommage. 

  • image
    il y a 2 ans

    Merci pour le témoignage. Les gens sont prêts à mettre de l'essence ou du gaz-oil pour circuler et voyager. Ils accepteront de payer une contribution pour construire des routes. Toutes les routes nationales doivent être élargies en 2 x 2 voies séparées par un muret. Ainsi, il n'y aura plus de choc frontal. Le nombre de morts et blessés sur les routes sera divisé par 3. Plus de 300.000 véhicules au Sénégal. Si chaque véhicule contribue pour 5.000 FCFA au fonds d'élargissement des routes nationales, chaque mois ; ça fait 18 milliards FCFA par an. L'État contribue pour le double.

  • image
    Diongue Samba agent de dévelop il y a 2 ans

    Après l'accident de niokolo les années passées, la circulation de transport en pluie était remise en cause par ex entre 23 h et 5h du mation procèder à une pause obligatoire, certains transporteurs ne voulaient Mr Mbaye Ndiaye était ministre. Il faut faciliter les informations en dotant certaines brigades de numéros mobiles watsap, comme tout citoyen qui constate une irréglarité sur la route peut envoyer l'info et l'image surtout de véhicule garé ou en panne sans triangle de signalisation ou fimer une vidéo d'un chauffar qui fait la course pour avoir de clients, c'est pas sérieux. Les sanctions doivent ètre sèvères comme la suspensionde permis mème du chauufeur du camion plusieurs mois voire mème la radiation, la prison en plusieurs mois et l'amende pécunière. Doter les agents d'appreils modernes pour contrôle obligatoire des véhicules surtotu de transport public de lumière, de signalisation, de pneux, d'essuie glace et de frein. En cas de non respect immobilisation du véhicule jusqu'à la réparation et sanction du propriètaire et suspension du permis du chauffeur. Les numéros verts watsapp pour les brigades seraient très bien afin d'envoyer des infos et des vidéos des mauvaises pratiques de certains chauufeurs. Qu' Allah acceuillent les morts à son plus haut paradis et condéléances aux familles des victimes. Merci

  • image
    il y a 2 ans

    J'ai perdue ma soeur durant cette accident de merde je plein les autorités locales qui ne font rien pour arranger les choses , je déconseille vivement la diaspora de venir au senegal et d'utiliser vos routes . Prenez l'avion ou faites vous conduire par des chauffeurs privés . Le Sénégal et vraiment un pays très désorganisé qui préfère le folklore aux réelles choses qui peuvent améliorer le quotidien des sénégalais préserver nos vies ainsi que ce de vos touristes .

  • image
    reply_author il y a 2 ans

    pas mal votre idée. mais aussi les gendarmes doivent etre plus mobile et utiliser souvent des radars et pénaliser.  plus de rigueur dans le controle routier. controle des pneus en hyvernage, controle des phares et immobilisation du véhicule jusqu'à la mise à la norme plus forte amende. en cas de tentative de corruption mettre le contrevenant au niouf pendant 48 heures, et le problème sera vite reglé

  • image
    il y a 2 ans

    B­­­o­n­j­­o­­­u­r, j­­­e m'a­­­p­­­p­e­­lle Alissia, j'ai 21 ans) Dé­bu­­­t du mo­dèle S­­E­­­X­­E 18+) J'a­­­ime êt­­­re photo­­grap­hiée n­­­u­e) Veuil­lez noter me­­­s phot­­­os à l'adr­­esse su­­iva­­­nte >>> W­­­W­­­W­.­X­­­2­­­1.­F­U­­N

  • image
    il y a 2 ans

    B­­o­­n­j­o­­u­­­r, j­­­e m'a­­­p­­­p­­e­­lle Alisa, j'ai 21 a­­ns) Dé­­bu­t du mo­­­dè­­le S­­E­­X­­­E 18+) J'a­ime êt­re pho­­­to­­­grap­hi­­­ée n­­­u­e) V­e­­u­i­l­­­lez no­­­ter me­­s phot­­­os à l'adr­­esse su­i­­­va­nte -- W­­­W­­W­.­­­X­2­­­1.­­­F­U­N id01020599

  • image
    il y a 2 ans

    B­o­­­n­j­­­o­u­r, j­­e m'a­­p­­­p­­­e­­lle Alissia, j'ai 21 a­­ns) Dé­bu­­­t du mo­­­dè­le S­E­­­X­E 18+) J'a­­ime êt­­­re pho­to­grap­hi­­ée n­­u­e) V­­­e­­­u­­­i­l­­lez no­ter me­s phot­­­os à l'adr­­esse su­­i­­va­nte >> W­­W­W­­.­­­X­­2­1.­­F­­U­N id02694022

Participer à la Discussion