Kolda : les habitants de Dialambéré exigent le bitumage de leur tronçon de 2 km
Situé à seulement deux kilomètres de la Route Nationale 6 (RN6), le village de Dialambéré, chef-lieu de commune rurale dans le département de Kolda, souffre de l’état déplorable de son tronçon de liaison en latérite. Cahoteux, jonché de nids-de-poule, de trous et de boue, ce trajet de 2 km oblige les voyageurs à mettre une heure pour atteindre l’autre extrémité. En cette saison des pluies, les eaux ont encore dégradé la chaussée, rendant l’axe impraticable.
Face à cette situation, les populations de Dialambéré ont profité d’une finale de football opposant l’ASC Jam Jam de Médina Koundié à l’ASC Avenir de Dialambéré pour interpeller les autorités. Lors de cet événement, elles ont réclamé le bitumage des 2 km pour faciliter l’accès au village. D’autres préoccupations ont été soulevées, notamment les abandons scolaires, les pannes récurrentes du forage et la pénurie de médicaments au poste de santé.
Younouss Koîta, parrain du tournoi et responsable politique du parti AARIS de Mame Boye Diao, a exhorté les jeunes à s’impliquer dans les initiatives de l’État pour le développement de la région. À travers le sport, il mobilise les populations pour soutenir les nouvelles autorités dans leur lutte contre l’émigration clandestine.
Dialambéré, gros village doté de cinq grands quartiers, deux mosquées et une grande mosquée dirigée par l’imam Thierno Ahmadou Koîta, polarise cinq collèges d’enseignement moyen et 14 écoles élémentaires. Pour réduire le taux d’abandon scolaire, les habitants demandent la construction d’un lycée dans la commune.
Commentaires (3)
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Le PUDC n'est plus actif. l faut attendre le retour de Macky, peut être 2029
La route sera bitumée en 2050. Si vous aviez fait cette manifestation au temps de Macky Sall (le bâtisseur), votre complainte serait entendue et réglée car deux kilomètres vraiment ce n'est pas un problème.
L'actuel régime est dans l'enrichissement rapide et personnel pour le moment. Ils n'ont aucune solution malgré leur livre Solutions dont le contenu ne repose que sur des rêveries. Les montants de la caisse noire haraam pouvait servir à régler ces problèmes et ceux des inondations comme l'avait dit Sonko quand il était dans l'opposition.
Même à Ziguinchor, toutes les routes sont défoncées malgré le sacrifice des ziguinchorois quand tout était compliqué pour nos autorités actuelles.
Mame Boye Diao a joué à la ruse mais c'est tombé sur lui. C'est le karma
Alors qu’un Programme était mise en place pour bitumer toute ces routes vous créer des mensonges de supposés commissions de centaines de milliards perçu (alors même qu’un activiste est en prison pour diffamation en reprenant vos mensonges).ces actions populistes à la veille des législatives ont poussés le gouvernement anglais à suspendre le financement privant plus de 300 entreprises du marché du BTP leur contrat et et 11 millions de sénégalais la possibilité d’accéder à une route. Vous pensez que tous les sénégalais sont dés moutons avec mensonges grotesque (120 milliards de commissions sur un marché de 500 milliards financé et tout les décaissement à date faite par le gouvernement Anglais….. pire les décaissements faits a peine 100 milliards ). Yeen yalla moleen di weer mo takh tout ce vous toucher se transforme en cendre. La preuve dans leur discours il disent toujours quelqu’un aurai perçu mais n’ose jamais dire le nom de la personne. Ils se cachent derrière des soit faisant activistes pour faire le sale boulot à leur place (comme Khalifa rappeur qui voyous toujours en prison à cause de affaire).
Pourquoi le DG de Ageroute est toujours sur place si ce que vous dites vrais ? Vous n’êtes même pas cohérent.
Ce programme a failli être un autre scandale en ASER bis avec les même pratiques mais heureusement que les Anglais sont plus rigoureux en matière de corruption
Sénégal guissagou gnou dara et l’autorité qui est an l’origine est un idiot en voulant utilisé une société qu’il a née crée just après sa nomination à l’hôtel Azalai.
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