AIBD blockade looms: Unpaid wages and broken equipment lead...

il y a 1 semaine 7520 Lectures 15 Commentaires | Français

Vers un blocage de l'AIBD : Salaires impayés et équipements en panne, dépôt d'un préavis de grève

At Blaise Diagne International Airport (AIBD) in Diass, social tensions have reached a critical point. Speaking to the press, the Secretary General of SYMPAAS and Vice-President of the inter-union group painted a bleak picture of the situation at the airport. Workers' representatives are announcing a possible total shutdown of the airport in the coming days. All the unions are preparing to file strike notices, citing a growing number of structural, financial, and social problems.

An overwhelming debt that is suffocating the airport ecosystem

At the heart of the crisis lies Air Senegal's colossal debt, estimated at tens of billions of CFA francs, owed to various stakeholders. According to union representatives, this situation is stifling the airline's finances and directly threatening the survival of service providers. The figures cited are alarming: approximately 30 billion CFA francs are owed to the single payment window. For the workers, supporting the national airline should no longer come at the expense of the long-term viability of their workplace.

Serigne Moustapha Gaye, Secretary General of SYMPAAS, recalled the numerous efforts made to revive the company, citing the national conference on air transport and the establishment of a last-ditch rescue committee. Despite these initiatives, pessimism remains. Union members point to the low profitability of the routes operated by the national carrier.

According to Serigne Moustapha Gaye, Air Senegal is carrying 200 billion CFA francs in debt, and none of its destinations, even the most popular ones like Paris or Casablanca, are profitable. He believes that merging Air Senegal with the company 2AS is not a viable solution. Other debts were also mentioned, notably 2.6 billion CFA francs owed by Transair and approximately 640 million CFA francs by Horizon Connect.

Between payment delays and controversial reforms

Furthermore, the workers are denouncing persistent payment arrears, particularly on bonuses such as the ISA, with delays sometimes reaching six months. They are also contesting the management of certain airport charges and aligning themselves with the SUTAS's position regarding the outsourcing of certain activities.

The Unified Union of Aviation and Service Workers (SUTAS) has decided to file a strike notice to protest the proposed transfer of operations to Air Senegal, which it considers a high-risk move for the aviation sector. Ousmane Siby, SYMPAAS's communications officer, warns that this debt risks permanently destroying their livelihood. Another major concern is the risk of a technical shutdown of operations due to a lack of spare parts for essential equipment, a situation deemed critical by union leaders.

Auteur: Khady NDOYE
Publié le: Mercredi 06 Mai 2026

Commentaires (10)

Insatisfait il y a 1 semaine

Vraiment du n’importe quoi ce qu’est devenu ce pays. Aibd est devenu même du n’importe quoi. Des toilettes sales, quand débarques, il te faut 2 heures ou plus avant de sortir de l’aéroport avec les contrôleurs lents et bagages qui tardent à sortir. Pour air senegal n’en parlons même pas. Billet excessivement chèr, vol reporté, attente longue…
2heures cest peu il y a 1 semaine

A jfk on attend plus que ça
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Kilifeu il y a 1 semaine

@2heures cest peu Jfk c'est un atterissage toutes les 2 minutes. Aibd c'est au maximum 5 atterissages par jour.
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Kilifeu il y a 1 semaine

@2heures cest peu Jfk c'est un atterissage toutes les 2 minutes. Aibd c'est au maximum 5 atterissages par jour.
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Où est votre ancien DG ! il y a 1 semaine

Ah ces syndicats devenus bruyants aujourd'hui. Sous le régime de Macky ils étaient silencieux en " Je m'en foutisme " des intérêts des pauvres travailleurs. César Macky savait comment les " corrompre " en avantages de postes PCA ou sénateurs .
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Plouc il y a 1 semaine

Aucun secteur fonctionnel dans ce foutu pays... ils ont criè partout qu'ils sont capable de redresser et que nous avons des voleurs... resultat des courses pas de preuves des vols comis pas de solutions rien que des batailles de borne fontaines... les mêmes privileges et autres.... c'est à se demander si on est pas maudits
au plouc il y a 1 semaine

Justement cest ça votre héritage, vous avez vraiment fait du mal à ce pays. en attendant le nouveau régime limite les dégats mais votre gouvernance hideuse est sans commune mesure.
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Laye il y a 1 semaine

Les syndicats n'ont pas à publier des informations sur la sécurité de, quand ils disent quil y'a un risque d’arrêt technique des activités faute de pièces de rechange pour des équipements essentiels, une situation jugée critique par les responsables syndicaux. Sans donner de preuves pour un secteur aussi névralgie pour l'Afrique. C'est pas du patriotisme AIBD est international
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Mamadou Lamine Diop il y a 1 semaine

Cheick Bamba Dieye disait à qui veut l’entendre que tous les voyants sont au vert ! Les toilettes brillent, les poussettes sont rutilantes, c’est le grand luxe. Ici, pas besoin de poireauter pour la police des frontières ou la récupération des bagages : en deux minutes chrono, vous êtes déjà dehors ! Oubliez vos vieux traumatismes, les heures d'attente ne sont qu'un lointain souvenir. Notre aéroport, porte d’entrée au cœur de la nation, est désormais d’une classe tellement internationale qu’on se croirait presque ailleurs...
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Alerte il y a 1 semaine

Ce sont les conséquences d une mauvaise gestion du régime de Macky Sall.
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Marathon il y a 1 semaine

Le Sénégal ne n’avance pas du tout vraiment une très grande déception avec ses gens du pouvoir
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ps il y a 1 semaine

ces syndicalistes ont tjrs ete l’opium des travailleurs La mane la + corrompue
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Senegalaise il y a 1 semaine

massa mon pauvre pays, tu es malheureusement dirigé par des incompétents, adepte des salons de massage. massa sama reew
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Camou il y a 1 semaine

Les politiciens et les syndicalistes de carrière qui, en plus, ne créent pas de valeur ajoutée sont ceux qui vont causer la perte du Sénégal.
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Journalier à vie il y a 1 semaine

Ah ces syndicats devenus bruyants aujourd'hui. Sous le régime de Macky ils étaient silencieux en " Je m'en foutisme " des intérêts des pauvres travailleurs. César Macky savait comment les " corrompre " en avantages de postes PCA ou sénateurs .
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