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Déthié Fall announces the imminent opening of new highway sections

Auteur: Yandé DIOP et Abdoulaye SECK

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Déthié Fall annonce l'ouverture imminente de nouveaux tronçons autoroutiers

At the government press conference on Tuesday, April 21, 2026, the Minister of Infrastructure, Déthié Fall, highlighted the scale of ongoing projects, while also announcing several imminent commissionings. He revealed that several projects are already completed and await only the President's approval for their inauguration. These projects primarily concern roads and connectivity in agricultural areas, with strategic routes such as: Dahra – Beuleukhé (with a spur to Yang-Yang), Kahone – Mboss – Gniby, and Tivaouane – Darou Alpha – Pambal.

Deliveries imminent on several routes

The minister also announced the upcoming completion of a 72-kilometer road project, initially suspended due to delays, now expected on May 25th, with provisional acceptance to follow. Regarding the toll highway network: the Mbour-Thiadiaye section will open on April 29th, as instructed by the Head of State, while the Thiadiaye-Kaolack section will be operational between May 20th and June 5th.

Regarding the continuation of the highway program, Déthié Fall indicated that phase 2 is complete, with an initial 200-kilometer section at an estimated cost of 80 billion CFA francs. The proposed routes are awaiting approval from the Head of State. This project is part of a broader vision, particularly towards eastern Senegal, presented as a future strategic driver of development.

Advanced roadworks across the entire territory

Among the ongoing projects, Déthié Fall cited the Keur Momar Sarr – Richard-Toll road (74 km), which is 35% complete. The Kidira – Bakel section (lot 1) is 94% complete, while the Thionck Essyl – Ziguinchor section is 100% finished. It should be noted that other projects are already underway but awaiting official launch, including Sandiara – Ndiaganiao and Mékhé – Pékesse – Thilmakha. In the area of urban mobility, the minister also mentioned the Diamniadio viaduct as a major infrastructure project currently under construction.

521 km of highways, of which 221 are already in service

In summary, Déthié Fall presented a total figure: 521 kilometers of planned highways, of which 221 kilometers are already in service, with the remainder under construction. The government presents this figure as proof of accelerated infrastructure investment, with a clear objective: to improve mobility and support the country's economic development.

Auteur: Yandé DIOP et Abdoulaye SECK
Publié le: Mardi 21 Avril 2026

Commentaires (21)

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    Lo il y a 8 heures
    Qu’il ouvre déjà le Trancons Mbour thiadiaye pour commencer
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    sénégalais il y a 8 heures
    Faites mieux que Macky sur le plan infrastructurel ou on va vous d&gagé en 2029 inshala.
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    Ndiago il y a 6 heures
    Il a bien dit l'ouverture "imminente." Ils nous ont habitues a ces effets d'annonce: "dans quelques jours, bientot, sous peu," mais toujours ZERO realisations. Rien que des slogans.
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    Voyageur il y a 6 heures
    @Karim-USA  Nous souhaitons l’ouverture de la route louga keur momar sarr Richard toll, en tant qu’habitant du fouta cette route nous permettra d’éviter de faire un grand détour ( mpal saintlouis rosso bethio) et gagner une cinquantaine de km soi presque une heure de trajet
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    Mandou il y a 6 heures
    @sénégalais  Tout ce qu'ils lancent étaient déjà presque terminés avec MACKY
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    OG il y a 5 heures
    Tout ça c'est le fruit de la dette cachée. Merci macky
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    Hé! il y a 7 heures
    Ils font tous profil bas après la sortie du PR Sall et essaient de parler d'autres choses (Boucal, Fall, Guirassy...). PR Macky, ton direct a fait des dégâts.
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    Eh oui ! il y a 7 heures
    L'administration est une continuité. Tout ce travail est celui de Macky
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    Vrai Mandou il y a 5 heures
    Macky n'a continué que ce Wade avait commencé sans pouvoir le finir.
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    Suly il y a 3 heures
    @Vrai Mandou  Et ainsi de suite, si ca profite au pays ou est le mal , aucun selon moi
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    Wally il y a 7 heures
    Il ne fait pas nous emmerder toutes ces inaugurations font partie du bilan de macky sall Allez vous faire voir ailleurs way
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    Tony il y a 5 heures
    sauf la passerelle de 3 mètres inaugurée l’autre jour en grande pompe , ou bien la statue de Lat Dior à Thiès 😂
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    Vs vs il y a 2 heures
    La seule réalisation digne de Macky Sall est sa maison qu'il a fait construire avec nos derniers à Marrakech.
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    fef il y a 7 heures
    j''espère que l'on sera pas là à payer à longueur du temps pour voyager. Il e parle presque que d'autoroute et pas de routes nationales
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    Dream team il y a 7 heures
    Ca kaw ca Kanam
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    Gallas il y a 7 heures
    Ce gouvrtnement devrait se concentrer sur le developpement du Rail!! 2 bonnes lignes a grande vitesse et c tour! Macky défarr na dé quoi qu oi dise
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    Focus il y a 7 heures
    Bravo. Pour les autoroutes, il est temps de changer. Mettez les péages à la sortie. // . Supprimez les péages de Thiaroye et Rufisque pour tous ceux qui veulent rouler de Dakar à AIBD (dans les 2 sens). Actuellement, on paie 3 fois.
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    Autoroute dou projet il y a 6 heures
    Aucun état ne peut se vanter de réaliser des autoroutes comme projet. Des autoroutes à payages sont des financements différés par les usagers donc la population. Ce qui veut juste dire que ceux qui payent quand ils passent sur ces autoroutes sont les financiers de ces projets. Ce qui serait normal est de demander à l'assemblée nationale si telle ou telle projet d'autoroute doit être accepté ou non car c'est le peuple qui finance ni le ministre ni l'état. C'est comme si on te construit un poulailler dans ta maison et on te demande de payer tous les poulets qui seront produits là-bas par un exploitant qui va en plus de ça s'installer indéfiniment chez toi. C'est un modèle économique narcissique qui leure les pauvres états africains.
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    Doudou il y a 5 heures
    100% du budget de l'etat devra être payé ou remboursé par la population d'une manière ou d'une autre. Vous croyez que l'argent pousse sur les arbres ?
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    Sénégal il y a 6 heures
    Projets financés par la dette cachée; certainement.
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    HIPPOPOTAME il y a 6 heures
    l'ouverture imminente / sont en attente de validation par le chef de l’État. / Demain on rase gratis !!
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    Thiey il y a 5 heures
    Que des projets de macky
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    Due mzou il y a 5 heures
    Il faut faire sauter les 2 peages entre dakar et diamniadio. Ca tue le pole urbain
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    JOLOFMAN il y a 5 heures
    Il faut poursuivre l'autoroute ILA TOUBA jusqu'à Linguère
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    Tyson il y a 5 heures
    Leur seule réalisation demeure la passerelle de Tenghori , Bignona. Un petit pont mal conçu. Au lieu de construire un vrai pont pour complétement désenclaver la zone, ces incompétents ont préféré dépenser une miette pour un petit pont qui va s'écrouler avant de la fin de leur mandat.
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    SS ss il y a 5 heures
    C’est vrai que c’est une bonne nouvelle pour les usagers de l’axe Keur Balla / Kaolack, mais l’inconvénient, c’est que cela risque de mettre à mal le petit commerce de noix d’acajou, de melon et d’autres produits vendus le long de la RN. Les personnes avec un pouvoir d’achat plus élevé emprunteront le péage. Quand ces vendeuses, souvent des femmes, ne trouveront plus assez de clients elles viendront les chercher à Dakar, ce qui accentuera encore l’exode rural.
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    Cheikh il y a 4 heures
    Merci pour tout Monsieur le ministre Déthié FALL, vous faites un excellent travail
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    anonyme il y a 3 heures
    Si on réduit les postes de péages ce sera le bordel; tout le monde va le prendre et ce sera la pagaille
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    Assane il y a 2 heures
    Merci Ministre Déthié FALL
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    Assane il y a 2 heures
    Bonne continuation
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    Keskecékeça il y a 2 heures
    "Le ministre a également annoncé la livraison prochaine d’un chantier de 72 kilomètres, initialement suspendu pour non-respect des délais". Le délai n'est pas respecté et on le suspend au lieu de le faire accélérer.

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