Dakar-Abidjan-Cotonou : le vol d’Air Sénégal frôle la catastrophe
Peu après son décollage de l’AIBD pour Cotonou (Bénin) via Abidjan (Côte d’Ivoire), un vol d’Air Sénégal a rencontré un problème technique qui a nécessité son retour au point de départ. L’Observateur, qui relate l’incident dans son édition de ce jeudi, rapporte qu’alors que l’appareil était «au-dessus des nuages, l’équipage a été confronté à une avarice critique du pare-brise, une failure (défaillance d’un système, rupture d’un composant, à ne pas confondre avec fêlure) jugée hors de toute tolérance opérationnelle».
C’est ainsi que le commandant de bord décide de rebrousser chemin, en engageant les procédures d’urgence, relate le journal. Qui informe que le vol transportait 142 passagers, 77 se rendaient à Abidjan et les 65 voulaient rallier Cotonou.
Commentaires (69)
Affichage des 50 commentaires les plus récents.
une failure
thiey yala maintenant vous imitez les complexes des francais qui volent des mots anglais... CEST QUOI UNE FAILURE??? nulle part dans le dictionnaire francais.. niaka fayda ak meuneu topo ndor ni GOLO
Vous n'aimez pas les Sénégalais , j'en suis certain !!
Vous n'aimez pas les Sénégalais , j'en suis certain !!
Vous n'aimez pas les Sénégalais , j'en suis certain !!
Vous n'aimez pas les Sénégalais , j'en suis certain !!
Vous n'aimez pas les Sénégalais , j'en suis certain !!
Vous n'aimez pas les Sénégalais , j'en suis certain !!
Alors, c'était quel jour exactement ou ça s'est passé quel jour exactement?...quand nous y sommes.
En vérité leur Sonkophobie va les conduire à souhaiter le pire pour leur pays. C'est lamentable ce que ces groupes de presse corrompus font de leur métier.
Il n'y a pas eu de contrôle avant le décollage !!!
Se meurt tamit... lolou doyna war.
C'était un avion car-rapide ou ndiaga ndiaye made in Senegal. Ni airbus ni boeing.
Air Sénégal se prive de toutes les commodités pour ses clients par souci d'économie , à la longue tout la clientèle và se barrer ailleurs.
A part l'équipage à bord qui est courtois et professionnel tout le reste est à revoir !
Tu auras beau à vouloir les soutenir en tant que Sénégalais pour voyager chez eux mais yomboul .
Vous vivez dans quelle planète? Tous les fabricants et sociétés sont des honnêtetés sans faille et nous devons les croire comme une religion de foi? Vous n'avez rien entendu des scandales depuis quelques temps sur les fabricants d'avions. Et les morts de crashe non-élucidé?
Lactuacho - À Nouadhibou, une tentative rocambolesque de traversée vers l’Europe s’est soldée par l’arrestation de vingt pêcheurs sénégalais, auteurs du vol d’une pirogue destinée à rallier les Canaries.
La ville mauritanienne de Nouadhibou a été le théâtre, le 1er décembre, d’une affaire aussi spectaculaire qu’inédite. Vingt pêcheurs sénégalais ont volé une pirogue pour tenter de rallier les îles Canaries, rapporte EnQuête.
Le capitaine Mamadou Diop, présenté comme le cerveau de l’opération, et ses compagnons ont été arrêtés au large des côtes marocaines après une longue course-poursuite.
La pirogue appartenait à Oumar Sène. Son fils, qui se trouvait à bord au moment du vol, a été attaché puis abandonné dans une autre embarcation. Alertés, Oumar Sène, Abdoulaye Sène et Bara Aliou Kane se sont lancés à la poursuite des fugitifs, jusque dans les eaux territoriales marocaines. Une bataille maritime s’est alors engagée avant que les auteurs ne capitulent, épuisés.
Les vingt pêcheurs ont finalement été remis à la marine mauritanienne de Nouadhibou pour interrogatoire. Cette affaire, qualifiée de rocambolesque par EnQuête, relance le débat sur l’émigration irrégulière, malgré le renforcement des dispositifs de surveillance maritime.
Si Air Sénégal ne présente pas un bilan positif et des résultats probants avec des bénéfices, il ne faut pas le conserver comme une entité de prestige et un gouffre financier qui est en fait un ticking bombe avec une catastrophe inéluctable à venir des Close Call évités par ici et par là-bas un jour on se réveillera avec une entre les mains. L'état doit laisser aux privés le transport aérien international et se consacrer dans le transport Nationale entre chef lieux de région avec une petite flotte d'avions robustes qui ont prouvé leurs endurance et faciles à entretenir.
Seneweb svp formez vos journalistes. Et prenez des gens qui maitrisent la langue. C est inadmissible ce niveau de médiocrité.
DEPUIS L'AVENEMENT DE PASTEF AU POUVOIR , AIR SENEGAL EST DEVENU LE CHOUCHOU DES PATRIOTES ! iL YA JUSTE DEUX ANS , IL ETAIT L'OBJET DE TOUTES LES PRIERES D'ECHEC COMME CE FUT LE CAS POUR LE TER ET LE BRT CONSIDERES COMME DES BEBES DE MACKY. VRAIMENT LA HONTE NE TUE PAS AU SENEGAL , SURTOUT AU PASTEF
Quel journaliste ! Il compare failure et fêlure, un mot anglais et un mot français. En plus les significations n ont rien à voir. Et c est des types pareils qui sont censés nous informer...
Quand je vois qu’Abdou Nguère est devenu le chouchou de certains plateaux, je constate que le journalisme a perdu de sa valeur au Sénégal.A quoi bon user ses culotes sur les bancs,reussir au Cesti pour finir par interviwer un inculte qui ne peut écrire son nom ni en français ni en lettres.
Ayant constaté calmement l'avarie ou le problème, ne voulant prendre aucun risque, il décide de rebrousser chemin. Très sage décision. Aucun probléme. L'hublot se trouve dans la partie frontale de l'avion qui est une zone sensible.
Les avions qui décollent et rebroussent chemin, il y en a plusieurs par jour. Dakar/Abidjan c'est 2H 30 mn de vol. Abidjan/Cotonou c'est 59 mn. Il doit pleuvoir beaucoup sur cet axe ou zone qui est beaucoup fréquentée par les aéronefs (l'axe Abidjan/Lagos).
Pour une ennui autre, la "Pointe de Sangomar" en route pour Abidjan, rebroussa chemin au dessus de la ville de Koungheul, alors qu'il pouvait aller jusquà Bamako sans problème.
La même "Pointe de Sangomar" a eu un hublot brisé au-dessus de Palma Mallorque. Un incident plus sérieux. Mais se posa calmement grâce au sang froid de son pilote très expérimenté.
Lorsqu'un commandant de bord évalue une situation ou une anomalie donnée, ne voulant prendre aucun risque, il demandera au pilote de rebrousser chemin.
les patriotes qui hier souhaitaient tout le mal à air Sénégal sont devenus brusquement ses meilleurs défenseurs ! J'oubliais qu'entre temps leur fils, le CLIENT DE SB , est devenu PM ! Ha les casamançais , patriotes à géométrie variable
Les parbrises sont fabriques par la meme company pour Airbus et Boeing.
Information non pertinente parce que non pertinent pour juger une compagnie
En sollicitant une telle information vous montrez que vous accorder de l’importance à un fait qui ne veut rien dire
Ou
Chercher à décrédibiliser un fabricant d’avions
Vous vivez dans quelle planète? Tous les fabricants et sociétés sont des honnêtetés sans faille et nous devons les croire comme une religion de foi? Vous n'avez rien entendu des scandales depuis quelques temps sur les fabricants d'avions. Et les morts de crashe non-élucidé?
Un hublot peut craquer pour plusieurs raisons.Et,c'est un incidenf prevu pour lequel on s'entraine....On descent l'avion en dessous de 10 milles pieds,et c'est gerable.
On aimerait savoir si c'est Airbus ou Boeing. Information pertinente aussi.
Les parbrises sont fabriques par la meme company pour Airbus et Boeing.
C'était un avion car-rapide ou ndiaga ndiaye made in Senegal. Ni airbus ni boeing.
Désolé mais c’est la bêtise et l’anarchie de ce qu’on appelle journalisme au Sénégal
N’importe quel cartouchard de l’université ou chômeur endurci crée son journal et fait des dégâts
Après ils gueulent pour la liberté d’expression et pour être subventionnés
Subventionné pour écrire des sottises
Cette compagnie peut ne pas être une référence mais aller jusqu'à produire un article aussi grave celà fait mal surtout pour un pays qui veut décoler. C'est bien dalerter pour améliorer Air Sénégal mais il faut y mettre la forme aussi. Cette semaine la RAM a fait la même chose mais aucun média marocain par patriotisme n'en a pas fait état.
Dans ce pays il y a des journalistes qui souhaitent tout le temps un malheur :
Le niveau d’endettement avec un titre alarmiste toutes les 48 h
Les vols d’air Sénégal avec des titres alarmistes
Si j’étais Air Sénégal je ne resterais pas passif
Non seulement je riposterais en communication mais je porterais volontiers plainte
Contre les oiseaux de mauvaise augure
Oustaz jacuzzi
Tu es un ignorant
Si tu voyageais plus tu saurais que cela est courant
Surement Royal Air Mali
Surement Royal Air Mali
Rien compris. Mais si le pilote est avare il essaiera de voler à faible altitude ou le moins de carburant. Si c'est un pilote à varices, risque de problème de circulation. Il faut des bas spéciaux et comme l'Afrique-est-pauvre on a ce résultat
Le bled du Joola pour qui rien n'est jamais grave...Un ramassis de primitifs qui kiffe des charrettes sur l'autoroute....
VOUS AVEZ PARFAITEMENT RAISON !!!!
Quelqu’un a écrit
Les petites gens aiment les grandes catastrophes
Votre titre c’est du catastrophisme gratuit
Air France, united airlines font fréquemment rentrer des aéronefs
Banal dans l’aviation et pour toutes les compagnies
Vous êtes ignorants
Seneweb pourquoi vous êtes salaupards?
J' arrive pas à croire à cette avec Sidiki Diabaté ?
pour @patriote Pas de "gens heureux" mais LUCIDES ! idiot du village, rappelle-moi combien d'+Air Sénégal" nous avons au compteur ? Après les faillites, la corruption et l'incompétences des différents administrateurs .
Air Sénégal fait souffrir ses passagers. Aujourd'hui il y'a toujours des voyageurs de cette compagnie Air Sénégal qui ont voyagé depuis la semaine dernière sur le trajet Paris-Dakar et qui n'ont toujours pas des nouvelle de leurs bagages. Ils font tous les jours des Aller-Retour incessants et à leurs frais entre Dakar et AIBD pour aller voir si leurs bagages sont arrivés mais ils ne voient rien et personne dans cette compagnie n'est capable de leur dire ou sont passés leurs bagages.
Il faut savoir que Air Sénégal ne rembourse même pas les frais de carburants ou de taxis ou autres et que les voyageurs ayant perdus leurs bagages ne sont jamais indemnisés.
Ngir Yalla, il faut arrêter cette compagnie qui fait souffrir ses voyageurs avec les retards, les disparitions de bagages et leurs incompétences avant qu'il ne soit trop tard !
Cela arrive tous les jours à toute les compagnies aériennes. Vous avez relaté un problème similaire d'un vol air france Paris dakar la semaine dernière. Vous n'aviez pas utilisé un titre aussi catastrophe. Votre haine du Sénégal est sans limites!
Cela arrive à pleins de compagnies reconnues .C'est vrai que c'est une des rares compagnies africaines, évitez de reporter tous les gâtages et autres avarices pff
Air France a fait demi tour cette semaine en allant a Dakar. Ou est le probleme?
Ca arrive dans toutes les compagnies et il vaut mieux prevenir que guerrir
Ils recyclent les vieux avions et les bus de Mama France. Ils essaient même de faire voler les bus de la RATP tellement ils sont radins
l'avarice est la vraie cause de l'avarie. Tellement de corruption
lol..... vous m'avez devancé
Vrai!! Mais ne dites pas que le fameux Sidiki n'a "rien fait"! Il a au moins "dit"! Et ce n'est pas poli.. mais bon, qd on est un artiste de pacotille...
Dans ce pays j'ai l'impression qu'il y'a des gens qui prient chaque jour pour qu'un malheur arrive.Que Dieu protège le Sénégal.
Vraiment arrêtez de tuer les initiatives nationales. Nos journalistes doivent être formés sur le patriotisme économique. vous faites le jeu de la concurrence étrangères en cassant Air Sénégal sur des détails qui arrivent à tous chaque jour.🤐
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