La situation autour du navire-tanker « Mersin » évolue de manière maîtrisée. Selon un communiqué du Port autonome de Dakar (PAD) en date du 13 avril 2026, les opérations de sécurisation et de déchargement se poursuivent conformément au plan établi par les autorités maritimes sénégalaises.

Depuis l’incident survenu à bord, une intervention technique en plusieurs phases a été déployée sous la supervision du PAD, en coordination avec la marine nationale, la Haute autorité chargée de la sécurité maritime (HASSMAR) et l’Agence nationale des affaires maritimes (ANAM).

Parmi les actions déjà menées figurent l’évaluation de l’état du navire, la sécurisation de sa structure ainsi que des opérations techniques visant à contenir les risques. Les équipes ont notamment procédé à l’obturation des brèches identifiées dans la salle des machines afin d’empêcher toute infiltration d’eau, suivie de travaux de vidange pour réduire les risques à bord.

Une étape importante a été franchie avec le démarrage effectif du déchargement de la cargaison, entamé le 6 avril 2026. Cette opération sensible, réalisée en concertation avec les responsables du navire et les administrations compétentes, constitue une avancée majeure dans la gestion de l’incident, notamment pour limiter les risques de pollution de l’environnement marin.

En perspective, les équipes techniques travaillent déjà à la prochaine phase des opérations. Une fois le déchargement achevé, il sera question de définir, avec les propriétaires du navire, les modalités de son remorquage vers son port d’attache, où des réparations définitives devront être effectuées.

Les autorités maritimes, à savoir la HASSMAR, le PAD, la marine nationale et l’ANAM, assurent rester pleinement mobilisées pour mener à terme cette opération d’envergure dans des conditions optimales de sécurité.