Le consortium Jambaar TPM, sur invitation du Port autonome de Dakar, participe à la Semaine de l’Innovation du Transport et de la Logistique (SITL 2026 – 31 mars au 2 avril) ouverte ce mardi 31 mars 2026 à Paris.

Cette invitation formelle montre une fois de plus le désir du Port Autonome de Dakar de fédérer autour de lui la Communauté des acteurs portuaires et celui du Gouvernement sénégalais de mettre en avant Jambaar dont l’ambition est d’être « un projet phare de la vision 2050, soit un partenaire stratégique de la nouvelle politique portuaire mise en place » par les autorités centrales sous la direction de Wally Diouf Bodiang, Directeur général du PAD.

L’ambition de « Jambaar » est de moderniser le Môle 4 dédié au fret divers et aux produits agricoles en vrac. Jambaar est une « stratégie de modernisation des infrastructures, le renforcement des capacités de stockage, l’intégration de solutions logistiques capables d’améliorer l’efficacité opérationnelle d’un terminal clé pour l’économie sénégalaise ».

Au-delà des infrastructures à Dakar, Jambaar TPM prévoit la mise en place de liaisons maritimes et fluviales vers des ports régionaux tels que Kaolack et Ziguinchor, ainsi que vers d’autres plateformes d’Afrique de l’Ouest. Le déploiement de barges pour assurer une partie des expéditions vers l’intérieur du pays constitue un levier majeur de cette stratégie.

Le contrat de concession a été signé en décembre 2025 pour une durée de 25 ans avec un consortium regroupant Conti-Lines Group, Port of Antwerp-Bruges International, Ership Grupo et AIG Marine & Terminal, avec un investissement de 85 millions d’euros (100 millions USD) pour la phase 1 du projet.

SITL 2026 dont le thème est « Routes maritimes, décarbonation, corridors : l’Europe à l’épreuve du nouveau désordre commercial mondial » rassemble chaque année l’ensemble des décideurs du transport, de la logistique et de la supply chain autour des innovations et solutions qui transforment le secteur.

Pendant trois jours, industriels, distributeurs, transporteurs, e-commerçants, collectivités et experts technologiques se rencontrent pour accélérer leurs projets, identifier de nouveaux partenaires et décrypter les grandes tendances marché.

Cette édition se veut une « vision complète des enjeux : décarbonation, performance opérationnelle, digitalisation, IA, robotisation, multimodalité, logistique urbaine… Le lieu où se construit la supply chain de demain ».

Les visiteurs de cette importante rencontre sont les transports et services logistiques, l’intralogistique, la robotique et l’automatisation ; l’emballage, le conditionnement et palettes ; les technologies, Iot et systèmes d’information ; les énergies alternatives ; le Cold Chain by Selfy ; les infrastructures et territoires ; l’immobilier ; les équipements de transport ; le conseil, formation et financement.

Ce salon multisectoriel réunit toute la chaîne du transport et de la logistique et attire chaque année des visiteurs issus d’une grande diversité de secteurs, reflétant toute la richesse et la complexité de la chaîne transport-logistique.

« C’est dans cette dynamique que le SITL 2026, rendez-vous de référence du transport et de la logistique, consacre son Maritime Day aux grands arbitrages qui structurent la compétitivité maritime et multimodale : comment sécuriser les chaînes d’approvisionnement, accélérer la décarbonation du port au client, et transformer des infrastructures existantes (maritime, fluvial, interfaces portuaires) en solutions plus simples à acheter, plus prévisibles et mieux connectées au terrestre ».

Au-delà du programme de conférences, le Maritime Day se prolonge dans les allées du SITL 2026 avec une offre qui couvre l’ensemble de la chaîne maritime–portuaire–multimodale : ports, armateurs, opérateurs intermodaux, solutions digitales portuaires, douanes et équipements. HAROPA PORT, le Port de Barcelone, le Port de Marseille Fos, Dunkerque-Port, le Port Autonome de Dakar ou encore les Ports de Strasbourg illustrent la diversité des plateformes et des territoires.

En 2025, le salon avait rassemblé 26 750 participants, plus 150 conférences, 540 conférenciers, et plus de 3400 rendez-vous d’affaires.