Guichet Unique : le Port de Dakar passe à la vitesse supérieure
Auteur: Moustapha TOUMBOU et Oumar PENE (Cadreur)
il y a 2 mois4327 LecturesCommentaires désactivés|English
Un vent de transformation souffle sur le port de Dakar. Ce 3 mai 2025, dans de la salle de conférence de la direction générale, la Société nationale du Port autonome de Dakar (SN-PAD) et la Direction générale des Douanes (DGD) ont scellé une double alliance stratégique. Deux protocoles d’accord ont été signés.Les documents ont été paraphés par les directeurs généraux respectifs, Waly Diouf Bodiang et Babacar Mbaye, sous les regards de figures d’acteurs portuaires. Étaient présents, entre autres, Ngouda Mboup, président du Conseil d’administration du PAD, Baba Tall, président de la Communauté des Acteurs Portuaires, Clarence Rodrigues, directeur général de DP World Dakar, et Ibrahima Nour Eddine Diagne, administrateur général du GIE GAINDE 2000.
Le premier protocole consacre l’implémentation du Guichet Unique dématérialisé via la plateforme ORBUS INFINITY. À travers cette interface, les formalités d’enlèvement de marchandises seront désormais intégralement digitalisées. Les données circuleront en temps réel entre tous les maillons de la chaîne logistique, ce qui permettra de réduire drastiquement les délais et coûts. « L’usager final bénéficiera d’une meilleure visibilité sur les formalités », s’est réjoui le Directeur général des Douanes, qui a salué un outil qui « favorise un gain de temps pour la mainlevée des marchandises ».Le second protocole institue un cadre de concertation stratégique permanent entre le PAD et la DGD. Co-présidé par leurs deux directeurs généraux, cet organe supervisera la performance opérationnelle du secteur portuaire et alignera les services offerts sur les attentes de la communauté portuaire. Les engagements sont nombreux :transmission fluide des avis d’arrivée de navires (AVARNAV), manifestes validés, mainlevées douanières, listes d’entreprises portuaires, rapports d’escale, ou encore autorisations d’enlèvement. Cette somme d’innovations repose sur des échanges automatisés via API et gratuits, avec des fréquences allant du temps réel à 24 heures.Le président du Conseil d’administration du port, Pr Ngouda Mboup, a salué une initiative qui : « place l’usager au cœur du service public portuaire ». Il a, par ailleurs, indiqué la convergence de visions entre le port et les douanes :« Nous saluons les réformes structurantes portées par la direction générale et leur ancrage dans une logique de compétitivité ».Pour Babacar Mbaye, cette dynamique tombe à point nommé. Face à une concurrence accrue dans l’espace ouest-africain, le Sénégal doit s’armer de solutions technologiques robustes. « Le protocole quadripartite permettra un échange sécurisé de données informatisées. C’est un levier fondamental pour renforcer la position du pays en tant que hub logistique sous-régional », a-t-il déclaré.Dans son allocution, Waly Diouf Bodiang a replacé cette transformation dans un cadre plus large. « Le port de Dakar s’inscrit dans l’Agenda national de transformation Sénégal 2050. Ce guichet unique, ce cadre stratégique, ne sont pas des fins en soi. Ils doivent contribuer à faire du port un véritable levier de croissance », a-t-il dit. Il a ajouté : « Le New Deal technologique nous oblige à repenser nos processus et à moderniser nos outils. La digitalisation devient une exigence, pas une option ».Le nouveau cadre de concertation englobera l’ensemble des parties prenantes de la CAP Sénégal aux concessionnaires en passant par les opérateurs professionnels aux les partenaires sous-régionaux. Une approche que les autorités qualifient « d’inclusive et participative ».Les bénéfices attendus sont, entre autres, l’amélioration de la compétitivité du port, la réduction des temps d’attente, la transparence accrue, et l’essor des échanges commerciaux dans la sous-région. Selon la structure portuaire, la plateforme ORBUS INFINITY, déjà fonctionnelle depuis février 2024, répond aux standards internationaux. Elle respecte les exigences de l’Accord sur la facilitation des échanges de l’OMC, la Convention FAL de l’OMI et les bonnes pratiques en matière de digitalisation portuaire.La cérémonie de signature s’est conclue sur un message de continuité. L’ensemble des responsables présents ont affirmé leur volonté de maintenir cette dynamique d’innovation. « Notre vision partagée, nos valeurs communes et notre détermination collective nous donnent les moyens de réussir », a déclaré le directeur général du port autonome de Dakar.
