La rencontre sur le développement du port de Ziguinchor, faisant suite à l'installation de la nouvelle cheffe de département, a tenu ses promesses. Waly Diouf Bodian a rassuré les acteurs sur les questions liées à la gestion, à l'emploi et, surtout, à la capacité nautique du port, pilier essentiel de ce processus. Dans cette optique, le DG du Port Autonome de Dakar (PAD) a adhéré à la requête de la Cosama relative au dragage du fleuve.

Le dragage du fleuve Casamance est un impératif pour le développement des activités portuaires, selon le directeur général de la Cosama, Baba Tall, qui a lancé un vibrant appel en ce sens. Pour lui, il est nécessaire que le fleuve soit dragué avant le début de la campagne de l'anacarde. « Tout ce que nous demandons, c'est vraiment d'accélérer pour que, d'ici le début de la campagne, le fleuve soit dragué », a-t-il insisté, rappelant que le port est un outil vital pour l’économie régionale et nationale.

Les assurances du DG du Port Autonome de Dakar

Waly Diouf Bodian a apporté des précisions rassurantes sur la capacité nautique, l’emploi et la gestion. Il a reconnu que le défi technique est de taille : « Il y a le défi de la capacité nautique car aujourd'hui, l’armement national lui-même ne peut pas amener un certain nombre de navires au niveau de Ziguinchor. C'est une responsabilité partagée entre l'ANAM et le port de Dakar. Nous allons procéder à tout ce qu'il faut pour relever ce niveau », a-t-il déclaré.

Le DG du PAD a également insisté sur l’importance d’une gestion rigoureuse et transparente afin de renforcer la confiance des acteurs économiques et d’assurer une exploitation durable de l'infrastructure.

Emploi et perspectives sociales

La question de l’emploi a été au cœur des échanges, le port étant une source majeure de revenus directs et indirects pour la jeunesse locale. Waly Diouf Bodian a souligné que l’adhésion à la requête de la Cosama permettra de renforcer les moyens humains et techniques, favorisant ainsi la création de nouveaux postes.

Il a également évoqué la mise en place de programmes de formation adaptés pour préparer les jeunes aux métiers portuaires et maritimes. « Nous devons travailler main dans la main pour que le port de Ziguinchor devienne un véritable levier de croissance régionale », a-t-il affirmé.

Des acteurs rassurés

Le président du cadre régional de concertation de la filière anacarde de Ziguinchor, Demba Diémé, a salué cette ouverture. Pour lui, l’implication du PAD clarifie enfin les responsabilités. Il a rappelé que tous les acteurs s'accordent désormais sur un point essentiel : « Le port de Ziguinchor est le port de la Casamance, au service des populations de Ziguinchor, Sédhiou et Kolda ».