En visite de chantiers à Saint-Louis : Déthié Fall relève des manquements dans les travaux de l’aéroport Ousmane Masseck Ndiaye
En visite à Saint-Louis ce vendredi, le ministre des Infrastructures, Déthié Fall, a passé en revue deux chantiers majeurs : l’aéroport Ousmane Masseck Ndiaye et l’Université Gaston Berger (UGB). Sur le terrain, le ministre n’a pas caché son insatisfaction face aux manquements graves observés sur les travaux de l’aéroport, avant d’annoncer un suivi strict des projets universitaires en cours.
Accompagné de sa délégation, Déthié Fall a, d’abord, inspecté l’aéroport Ousmane Masseck Ndiaye de Saint-Louis. Face à la presse, le ministre a dénoncé des irrégularités inadmissibles dans l’exécution des travaux confiés à l’entreprise Transcom.
Selon lui, plusieurs anomalies compromettent la sécurité des installations aéroportuaires. Il cite notamment des défauts dans les fondations du mur de clôture, laissant entrevoir la possibilité pour des animaux de pénétrer sur la piste.
« Cela représente un risque majeur pour les avions, aussi bien au décollage qu’à l’atterrissage », a-t-il alerté.
Le ministre a également évoqué le retard dans l’achèvement du point H, infrastructure stratégique pour les futures opérations avec les compagnies pétrolières, ainsi que le déplacement de la station météo et l’installation de l’ascenseur de l’aérogare, qui peinent toujours à être finalisés.
« Avec le directeur des infrastructures aéroportuaires, dit-il, nous attendons des solutions d’ici la fin du mois. En cas de manquement, nous prendrons toutes nos responsabilités. L’État ne peut pas tolérer des constructions qui ne répondent pas aux normes. »
Déthié Fall a insisté sur les directives fermes du chef de l’État et du Premier ministre concernant la qualité et la diligence dans la réalisation des infrastructures publiques.
Après l’aéroport, le ministre s’est rendu à l’Université Gaston Berger pour suivre l’évolution des chantiers en cours. Il a d’abord visité les aménagements connexes réalisés par l’Ageroute dans le cadre du projet autoroutier Dakar–Tivaouane–Saint-Louis. À la demande des autorités universitaires, un laboratoire d’application est en construction, un projet validé par le chef de l’État et le Premier ministre.
Les travaux ont démarré le 1er novembre pour une durée de 4 mois. Il a exigé un respect strict des délais afin de pouvoir inaugurer l’infrastructure fin mars 2026.
Le ministre a ensuite effectué une visite au cœur du campus, accompagné d’étudiants. Plusieurs chantiers structurants sont en cours, notamment : un chapiteau de 1 200 places, le village O, l’extension du centre médical, l’équipement du réfectoire et de la cuisine, la construction de 3 amphithéâtres de 150 places, 2 amphithéâtres de 300 places, 2 amphithéâtres de 500 places, et un amphithéâtre de 750 places, sans compter d’autres salles de classe à construire. Déthié Fall a assuré que ces investissements s’inscrivent dans un programme national visant l’amélioration des conditions de vie et d’études dans toutes les universités du pays.
« Nous ferons la plaidoirie nécessaire auprès du ministre des Finances pour que ces chantiers avancent rapidement », a-t-il précisé.
« Une réunion est d’ailleurs prévue lundi à 6h30 avec l'entreprise travaillant sur les chantiers de Fatick et Kaffrine, signe de la volonté du ministre d’assurer un suivi rapproché », a-t-il assuré.
Par cette visite de chantiers, Déthié Fall adresse un message clair : "les infrastructures stratégiques ne doivent souffrir d’aucun retard ni de travaux bâclés. L’État entend garantir la qualité, la sécurité et la rapidité d’exécution, aussi bien pour ses infrastructures aéroportuaires que pour ses structures universitaires".
Commentaires (9)
Téré bien... C'est téré bien ça M. le Ministre.
Il faut d'abord voir si c'est pas l'État qui a causé le retard. M le ministre c'est certe bien ce que vous faites mais il faut savoir que l'État ne paie pas ou paie en retard les entreprises travaillent sur fond propre j'usqua être fatiguée
Que dis "Diiss lekh"?
Ministre des travaux finis . Déthié , ces projets que tu visites aujourd'hui , ont tous été conçus et lancés par Macky , alors à quand la pose de l première pierre d'un projet de Diomaye et SONKO ?
pauvre hippopotame paie les dettes !!
Aqlame - Selon un rapport révélé par le journal espagnol La Gaceta le 8 novembre 2025, la Mauritanie est devenue un point de concentration majeur pour les migrants irréguliers en provenance du Sahel et d’Afrique de l’Ouest.
Le document, fondé sur des rapports internes de la Garde civile espagnole, estime leur nombre à environ 360 000 personnes, dont la moitié ne figureraient dans aucun registre officiel.
Le journal avertit que cette situation fait peser un risque réel de nouvelle crise migratoire semblable à celle qu’ont connue les îles Canaries en 2023-2024, et que l’année 2026 pourrait devenir une “année noire” si aucune mesure préventive n’est mise en œuvre rapidement.
D’après les mêmes sources, les autorités mauritaniennes n’auraient pu rapatrier qu’environ 10 % de ces migrants au cours de l’année écoulée, tandis que le reste demeure « prêt à prendre la mer à tout moment ».
En parallèle, La Gaceta cite des données du gouvernement de Pedro Sánchez, qui se félicite d’une baisse de 58 % des arrivées irrégulières dans l’archipel canarien par rapport à 2024.
Mais les rapports sécuritaires consultés par le journal relativisent cette lecture optimiste : le volume actuel des arrivées reste dix fois supérieur à celui de 2019 et plus de 1000% au-dessus des niveaux de 2018, ce qui montre que la baisse récente ne traduit pas une amélioration structurelle.
Le rapport établit un lien direct entre cette pression migratoire et la dégradation sécuritaire au Sahel, en particulier au Mali, ainsi que la crise économique et climatique qui pousse de plus en plus de jeunes à tenter la traversée de l’Atlantique depuis les côtes mauritaniennes. Les Canaries reçoivent aujourd’hui près de 46 % de l’ensemble des migrants arrivant par voie maritime en Espagne.
En conclusion, La Gaceta appelle à renforcer la coopération entre Madrid et Nouakchott en matière de surveillance maritime et de lutte contre les réseaux de passeurs, soulignant que le succès de cette coopération sera « déterminant pour éviter une nouvelle vague migratoire en 2026 ».
Comment peut on sur place lors d'une simple visite de chantier faire l'évaluation, tirer des conclusions et proférer des menaces. Le populisme a de beaux jours avec ces gougnafiers.
Monsieur Fall vous êtes là -bas en tant Ministre et non comme un ingénieur chargé du suivi technique des travaux.
Les entreprises travaillent à partir de plans de travaux et les bureaux de suivi et de contrôle doivent faire leur boulot.
A chacun son rôle.
Juste dans le populisme.
Il n'est pas expert en infrastructures immobilieres, ferrovieres ou navales.
Faut respecter le peuple senegalais, et faire preuve de prudence dans les propos instantane's.
On vous ramene dans le gouvernement pour voir le mal partout, et sortir sa langue sans hesitation.
Rien que pour votre zele.
J'ai jamais vu un aeroport au Senegal dont la piste est barricadee ou cloisonnee'.
C'est a l'aeroport de veiller a l'espace entourant les pistes, jour et nuit.
Quel Bord. l de pays!!
Chaque nouveau elu amene sa signature.
ou etais tu avant, t'avais rien vu???
C'est un bon ministre qui a le bon profil. Moi il me séduit par sa bonne formation de polytechnique et son parcours. Bonne continuation
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