Gratuité du transport public pour les étudiants : Papa Djibril Fall dépose une proposition de loi
In his explanatory statement, Papa Djibril Fall recalled that education is a pillar of Senegal's economic, social, and cultural development. However, many students struggle to continue their studies due to financial difficulties, particularly related to transportation costs. The Regional Express Train (TER), Dakar Dem Dikk, and Bus Rapid Transit (BRT), while vital for mobility, represent a significant burden for students, limiting their attendance and participation in academic and extracurricular activities.
The Minister of Higher Education had also acknowledged that a quarter of Senegalese students drop out in the first year, partly due to financial difficulties, of which transport is one of the major obstacles.
The proposed law provides that all students regularly enrolled in a public or private higher education institution recognized by the State will benefit from free public land transport (TER, Dakar Dem Dikk, BRT).
The scheme would be financed by a state subsidy and partnerships with private companies.
Other avenues, such as reallocating a portion of transportation taxes, are also being considered. An annual assessment will allow funding to be adjusted based on needs and the effectiveness of the system.
According to the proposal, the law would come into force within six months of its adoption. A monitoring committee will be set up to monitor its implementation and propose adjustments if necessary.
By making public transport free for students, Papa Djibril Fall hopes to promote equal opportunities, reduce social inequalities and strengthen academic success.
Commentaires (40)
Les universities doivent disposer de bus Shuttles qui font des liaisons gratuits…
Mais dinner une carte gratuite ne sera possible Que sur le transport publique qui est trop limits ou in existent dans les regions
L'idée n'est pas bête mais aulieu de la gratuité je propose une réduction. Si c'est pas déjà le cas
Non Pape Djibril, on peut donner un tarif préférentiel aux étudiants, en diminuant leurs tarifs. Mais gratuité, ce n'est pas possible dans l'état actuel de nos finances publiques. Et ce n'est pas moralement acceptable pour booster nos jeunes. Informez-vous si vous ne savez pas.
Orange Money et wave
Pape Gorgorloule am diom.
Franchement Il nous pompe L'air ! How did he make it there again ?
Tjrs à chercher du buzz
L’idée n’est ni saugrenue, ni irréaliste. Évitons donc de la rejeter parce qu’elle émane d’un député que l’on a en odeur de sainteté ou pas.
Sur l’idée elle-même, elle ne doit également être dirigée vers les élèves aussi car il y en a qui en ont vraiment besoin. J’ai eu de nombreux camarades de lycée qui ont fini par échouer à cause des difficultés de transport. Est-elle réalisable ? En France, dans plusieurs régions, le transport scolaire est gratuit, financé par les Régions elles-mêmes. Cela crée des entreprises de transport et pas mal d’emplois. Les scolaires ont des cartes délivrées par leurs collectivités de rattachement qui leur offrent gratuitement leurs trajets scolaires pendant toute l’année. Cela peut aussi s’étendre aux étudiants. Régions et Départements inscrivent cette ligne dans leur budget et les entreprises de transport (à créer) candidatent aux marchés. C’est d’intérêt public et, en même temps, une niche d’emplois.
Donc, même si Pape Djibril FALL n’a pas vos faveurs, réfléchissez bien à sa proposition et soutenez-la.
Rien ne saurait être gratuit ici. Le Sénégal n'est pas la Suisse (je cite cet exemple parce que dans ce pays développé, le transport des élèves est gratuit jusqu'à la fin de leurs études; je dis bien élèves). A la limite, on peut accorder des tarifs préférentiels aux étudiants, après en avoir discuté avec les transporteurs. Et ce n'est pas sûr que ces derniers acceptent de signer avec l'Etat qui ne paie jamais ses dettes à temps. Ce qui n'est pas bon pour les entreprises de transport. L'Université Amadou Moctar Mbow à ses débuts paraît-il a essayé de négocier avec le TER pour des tarifs préférentiels à ses étudiants, mais cette société de transport n'a pas accepté. Il faut que les gens acceptent un fait, l'enseignement supérieur a un coût que les citoyens doivent accepter de supporter. L'Etat fait déjà un gros effort sur le logement, la restauration et les bourses. La bourse devrait permettre à l'étudiant de financer en partie ses études. Allez demander à une grande majorité des étudiants ce qu'ils font de cette aide. Certains il est vrai aident leur famille de façon modique, ce qui est louable. Mais une bonne partie utilise leur bourse dans l'achat de portable dernier cri, de fringues. D'autres investissent dans des activités génératrices de revenus, et mettent entre parenthèses leurs études. Regardez les cantines sur l'Avenue Cheikh Anta Diop. Avant l'assainissement du campus social, les chambres abritaient des ateliers d'impression, de reprographie, de ventes de boissons, et j'en passe. Tenez, certains enseignements sont maintenant faits sur des plateformes, ce qui est une grande facilité pour les étudiants qui à distance peuvent suivre leurs cours. Pourtant certains d'entre eux vous diront toujours qu'ils n'ont pas de quoi se fournir en connexion ou pire que leurs lieux de résidence n'ont pas d'électricité. Si nous voulons que notre pays change, avance, acceptons de changer de mentalités. C'est très très dur en ce moment, mais changeons de discours. L'assistanat ne saurait prospérer. L'Etat ne peut pas tout faire. Le Monde a changé. Ce député qui fait cette proposition ne croît pas à ce qu'il dit. Qu'il fasse un tour sur les Campus pour vivre ou revivre la réalité du terrain. Depuis son départ de l'Université, les comportements ont beaucoup changé du côté de l'ensemble des acteurs, des étudiants en particulier de
L'État devrait voire comment réaliser des logements pour les étudiants en Partenariat Publique et Privés, permettant aux étudiants de loger dans des logeprivs privés conventionnés et subventionnés pas trop chère.
Déjà le gouvernement assure les boures les aides la restauration
Il y a d autres priorités santé agriculture emploi
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