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« Nous n'accepterons plus ces morts » : El Malick Ndiaye déclare la guerre aux « Cheikhou Chérifou »

Auteur: Ablaye Gadiaga Sarr

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« Nous n'accepterons plus ces morts » : El Malick Ndiaye déclare la guerre aux « Cheikhou Chérifou »

Le Président de l’Assemblée nationale, El Malick Ndiaye, a rompu le silence sur la recrudescence alarmante des accidents de la route impliquant les véhicules communément appelés « Cheikhou Chérifou ». S'appuyant sur son expérience d'ancien ministre des Transports, il a qualifié la situation d’inacceptable et a assuré que le pouvoir législatif et l'exécutif travailleraient de concert pour imposer des mesures fermes.

Pour le chef du Parlement, le problème ne réside pas dans l'importation elle-même, mais dans les transformations techniques post-importation. Ces véhicules, provenant souvent de pays où la conduite s'effectue à droite, arrivent au Sénégal avec le volant du côté opposé à nos normes nationales.

Une fois sur le territoire, de nombreux propriétaires procèdent au déplacement de la colonne de direction vers la gauche. El Malick Ndiaye a pointé du doigt la dangerosité de ces interventions souvent réalisées de manière artisanale. Selon lui, ces modifications altèrent gravement la stabilité du châssis et la précision du système de direction.

Cette fragilité structurelle expliquerait pourquoi ces véhicules sont particulièrement vulnérables lors des manœuvres de dépassement, finissant fréquemment par se renverser sur la chaussée.

« Ne plus laisser mourir les Sénégalais comme des mouches »

Face à l'hécatombe humaine, le Président de l’Assemblée nationale a insisté sur l’urgence de protéger les usagers de la route. Son discours, d'une grande fermeté, laisse présager un renforcement de l'arsenal juridique et des contrôles routiers.

« L’État va prendre des mesures générales, parce que nous n’accepterons pas que des gens meurent comme des mouches dans des accidents impliquant des “Cheikhou Chérifou” », a-t-il martelé. Cet engagement marque une volonté politique claire de mettre fin à une forme de bricolage mécanique qui coûte trop de vies sur les routes sénégalaises.

Auteur: Ablaye Gadiaga Sarr
Publié le: Dimanche 15 Mars 2026

Commentaires (20)

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    Moussa il y a 4 heures
    Vous disiez que c’était Mansour Faye la cause
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    Senegalais il y a 3 heures
    Et les 89 morts de 21, 24 que vous avez dans vos consciences ?
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    Faut pas mélanger il y a 3 heures
    Il était Ministre des transporteurs, il ne l'est plus depuis un bon certain temps. Il est législatif Aujourd'hui. Ya un Ministre de l'exécutif chargé des Transports. Humilité et élégance républicaine Malick.
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    Hé! il y a 3 heures
    Un PR e l'AN qui se prononce sur la sécurité routière, comme s'il n'y avait pas un ministère à qui ce sujet est dédié. Au fait, pourquoi ne demande t-il plus la démission du Ministre des transports comme il le faisait dans l'opposition à chaque fois qu'il y avait un accident mortel sur la route ?
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    KOTHIE il y a 2 heures
    @Senegalais  Vous êtes trop idiot et toxique
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    Lol il y a 1 heure
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    O il y a 1 heure
    @Lol 
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    Ttt il y a 1 heure
    @Hé!  Chacun a sa part de responsabilité : lui il peut faire voter des lois allant dans l'amélioration de la situation
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    Gravissime il y a 4 heures
    De quel droit maimouna dieye ministre se permet elle de distribuer 3 milliards dans la region de dakar du contribuable au profit des femmes du pastef? Comment elle peut remettre 500 millions au maire bilal diatta pour distribuer au gie qui sont du pastef de keur massar?
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    BEBERT il y a 3 heures
    savoir parler c'est important..................donc avant no souci ces morts ?.....................Et puis un matin au reveil............ah oh hi le troupeau, nous ne supportons plus ce machin de morts bidons Chérifou.........le service des mines qui est ok pour valider les changements est un grosse merde mais grawoul !! / Ces véhicules, provenant souvent de pays où la conduite s'effectue à droite, arrivent au Sénégal avec le volant du côté opposé à nos normes nationales.
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    T il y a 3 heures
    Rester là a faire que des discours on veut du concret. Assez de bavardages
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    Nouveau code il y a 3 heures
    Le lobby des transporteurs a été trop gâté depuis le Président Diouf pour des raisons politiques. Au détriment de la vie des sénégalais. Trop de morts sur les routes à cause de chauffeurs complètement inconscients, de véhicules hors normes et du laxisme ou du découragement des forces de l’ordre. S’ils vont en grève, appelez l’armée et les privés structurés pour les remplacer. Je ne parlerai même pas des tiaks-tiaks, charrettes, car rapides et camion de 50 ans d’âge. Il faut un nouveau code de la route au Sénégal mais aussi un sénégalais nouveau au volant et un policier ou gendarme nouveaux sur nos routes.
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    Verite il y a 3 heures
    Et Les charrettes, et les Tata, et Les Jakarta? Ayez le courage de pointer du doigt tous ces problemes de la circulation. En plus il faut Des a present arreter l'importation des deux roues au Senegal. Nous sommes assis sur une bombe a retardement, je vous assure
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    Jakartas il y a 1 heure
    Il faut qu'il commence par quelque chose. Mais je te jure les jakartas sont un scandale ici
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    OPINION il y a 3 heures
    une ACTION vaut mieux que "MILLE MOTS"...
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    Monsieur plus il y a 3 heures
    Avec vos 4x4 flambants neufs tu peux parler perche sur ton arbre comme un corbeau
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    Seydou il y a 3 heures
    Ndeyssane c'est le Président de l'Assemblée Nationale du Sénégal qui s'exprime de la sorte. C'est dire le niveau.
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    Poulet bicyclette il y a 3 heures
    Le problème c’est pas le véhicule en lui meme. Le problème c’est le manque de formation et de discipline de ceux qui sont au volant de ces véhicules mais surtout « les forces du désordre » qui sont sensés faire appliquer la loi et qui sont plus occupés à racquetter les automobilistes.
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    Me il y a 1 heure
    Je suis d'accord mais le vehicule doit etre dans la liste car modifier un vehicule c'est grave surtt deplacer un volant de la droite a la gauche . C'est comme si on deplace ta jambe gauche a ta droite , est ce que tu vas tenir longtemps. La plus part de ces mecaniciens au Senegal ont appris a bricoler et pensent c'est comme ca qu'on repare une voiture.
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    Bro il y a 3 heures
    Pasteef est en train de signer sa chute prochaine. Allez y rék.
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    Momo2 il y a 2 heures
    On va encore passer à côté du problème! La déplacement de la direction se fait depuis des années sur les camions, sans aucun problème car c’est prévu par les constructeurs (je suis transporteur entre autres activités). Les véhicules arrivent déjà configurés à cet effet, sans modification majeure. Sinon, c’est l’administration elle-même qui est fautive, vu qu’elle délivre les cartes grises validant les modifications. Le problème ce n’est pas le type de véhicule mais l’extrême indiscipline de certains chauffeurs, ça frise la folie ! Par exemple, la route passe devant notre cité à Thiès, elle est à 1 m des maisons. Je vois souvent les mêmes véhicules appartenant à des sociétés de location de voitures ou à des entreprises pour le transport de leurs personnels. Ils passent à faible vitesse, les chauffeurs sont assez corrects et respectueux, ils ralentissent, cèdent le passage aux piétons, surtout les jeunes élèves, les femmes, les personnes âgées. Mais quand s'agit de transports en commun, c'est l'excès de vitesse, ils te klaxonnent même la nuit, t'invectivent, se disputent l'asphalte. Pourtant ce sont les mêmes véhicules, seuls les statuts diffèrent. Souvent quand ils passent, je dis à mes amis que quelqu'un capable d'une telle indiscipline dans une pareille agglomération, ne soyez pas surpris qu'il fasse un hécatombe sur les routes nationales!
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    Seneweb il y a 2 heures
    Son cabinet est truffé de waa APR dont le chef de cabinet de aly ngouye ministre
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    Très il y a 2 heures
    CV dg ANASER ?
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    Moussa il y a 2 heures
    Achet un Prado pour tous
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    Karim il y a 2 heures
    le problème avec ces véhicules à part pour usage d'ambulance ils sont destinés à des transports urbains et bons régionales. Dans tous les pays ça sert à cieculer dans les villes , de là leur vitesse sera limitée et pas de surcharge.
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    Imam$ il y a 2 heures
    Lui, il n’a qu’a s’occuper de son poste de Président de l’Assemblée Nationale ! S’il est vraiment sincère, il est possible de lutter contre la mortalité routière à partir de l’Assemblée Nationale, notamment en faisant des propositions de loi qui répriment la délinquance routière et encadrent l’examen du permis de conduire. Personnellement, c’est ce que j’aurais fait ! Les discours polémiques, ça ne suffit pas !
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    BEBERT il y a 1 heure
    ALABAMA ........pour une fois je valide....................
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    Imam$ il y a 22 minutes
    Je n’aî pas besoin de la validation d’un colon !
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    Observateur il y a 1 heure
    Il regrette d'avoir quitté le ministère des transports et d'être président de l'assemblée nationale ou quoi? Aucune élégance républicaine. Allez piétiner sans gêne les plates-bandes de Yankhoba.
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    BAMBOUWEB il y a 1 heure
    ...Si vous voulez, je peux aussi vous proposer une version encore plus professionnelle (style dépêche d’agence ou site sportif) avec un chapeau comme dans vos articles précédents.**/ Voir article foot Espagne

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