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Mbour-Thiadiaye : Voici les grandes innovations de la nouvelle autoroute

Auteur: Khady Ndoye

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Mbour-Thiadiaye : Voici les grandes innovations de la nouvelle autoroute

Le Sénégal franchit une étape importante dans le développement de ses infrastructures routières avec l’inauguration officielle du tronçon autoroutier Mbour–Thiadiaye, long de 22 kilomètres. Autorités et responsables du secteur ont salué cette avancée majeure, perçue comme un levier essentiel pour la mobilité et la sécurité des usagers.

Le Directeur général de l’Agence Nationale de la Sécurité Routière (ANASER), Atoumane Sy, a souligné l’importance des autoroutes dans l’amélioration de la circulation. Il a rappelé que si le facteur humain demeure la principale cause des accidents au Sénégal, représentant près de 90 % des cas, les autoroutes figurent parmi les axes les plus sûrs du pays. Monsieur Sy a toutefois appelé les usagers à un comportement responsable, insistant sur le respect de la limitation de vitesse fixée à 110 km/h. Il a également mis en garde contre les traversées sauvages de piétons et la divagation des animaux, invitant les riverains à utiliser systématiquement les passerelles.

De son côté, le Directeur général d’Autoroutes du Sénégal (ADS), Ibrahima Sall, a mis en avant les innovations technologiques introduites sur ce tronçon. Parmi elles, l’application mobile « ADS Mobilité » permet désormais aux usagers de suivre le trafic en temps réel et de demander une assistance rapide. Un numéro vert, le 1077, reste également à disposition pour toute situation d’urgence sur l’ensemble du réseau.

L’une des grandes nouveautés réside dans l’installation d’un système de péage en circuit fermé interopérable. Ce dispositif permet aux usagers de parcourir de longues distances, par exemple de Kirène à Thiadiaye, sans rencontrer de barrières intermédiaires, le paiement ne s’effectuant qu’à la sortie. Cette mesure vise à réduire significativement les embouteillages et à fluidifier le trafic.

Enfin, ADS s’inscrit dans une dynamique de mobilité durable avec l’installation progressive de bornes de recharge pour véhicules électriques sur plusieurs axes, notamment à Thiadiaye et Touba. Cette nouvelle section autoroutière se distingue également par un mode de gestion inédit, assuré pour la première fois au Sénégal par une société publique.

Auteur: Khady Ndoye
Publié le: Mercredi 29 Avril 2026

Commentaires (12)

ILS MOURRONT PAUVRES il y a 1 jour

dites Merci à Macky
Diomaye il y a 23 heures

2 ans pour 22 km de route! Encore que ce tronçon était déjà très avancé sous Macky. De vrais incapables !
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Lunzo il y a 1 jour

Merci président Wade! Le visionnaire
Cliffbams il y a 1 jour

Wade ban wala. Macky sall le bâtisseur
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anti féne il y a 21 heures

Non c'est Macky qui a financé ce projet. mentir est péché
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Sd vb il y a 1 jour

Merci à Mbaye Jacques Diop qui s'est battu pour l'obtention de notre indépendance sans laquelle aucun projet n'aurait pris naissance.
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Passant il y a 1 jour

Peu importe Wade, Macky ou Diomaye, c'est avec l'argent du contribuable. Bonne continuation
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Zeusss zeusss zeusss il y a 1 jour

110km c’est beaucoup trop peu sur une autoroute et plus de 130km/h est beaucoup trop sur n’importe quelle route . Il faut augmenter à 130 et mettre des radars fixes et mobiles . Dépasser 130 jusqu’à 140 amendes et plus de 140 km amende et donner une date pour passer devant le juge . Les amendes à payer dans les 15 j sinon c’est doubler et obligation de les payer avant de passer le prochain visite technique . Les amendes dans la ville ( problème de papiers , mal garer , circuler en contre sens etc etc …) doivent être de 3000f qui sont majorées du double tous les 15 jours . Les reçus doivent avoir une souche qui part directement au trésor pour y être enregistrés. Vu que les cartes grises et les permis sont maintenant liés aux numéros de téléphone et cartes d’identité , tout sera sécurisés .
Ani il y a 21 heures

Pourquoi 110 km/h c'est trop peu? Dans certains pays certaines portions d'autoroute sont limitées à 110. En plus vu l'état des voitures je pense que c'est raisonnable. Wassalam
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Nebi il y a 23 heures

Autoroutes mal éclairés, carcasses de vieux ndiaga ´ndiaye en panne, garde fous uses, sorties etroites et congestionnees, etc., il faut avoir vu les vraies autoroutes ailleurs qu'au senegal pour bien comprendre les besoins du pays en vraies autoroutes modernes, propres et fluides.
kawkaw il y a 21 heures

Arretez avec cette histoire d'éclairage !!! Une autoroute n'est éclairé que lorsqu'elle traverse une agglomération !!! Le soucis au Sénégal se sont les voitures et leurs visites technique !!!! Cela n'existe nul part dans le monde une AutoRoute éclairé sur toute sa longueur . wasalam
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Ikitane il y a 22 heures

Hum... Une musique déjà composée; on y ajoute : " wawaw!!" et c'est de l'innovation. Mon vieux !
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PEAGE il y a 22 heures

Je me suis toujours demandé pourquoi les stations de péage n'étaient pas aux sorties, ce qui éviterait ces innombrables arrêts.
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DEMO il y a 21 heures

MERCI MACKY
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Autor il y a 20 heures

Diadieuf Macky, le batisseur. Pour rappel ce tronçon était déjà ouvert en 2023 à l'occasion de la Tabaski. Donc rien de nouveau sous le soleil poursuivez !
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Omar ndoye il y a 16 heures

Merci bcp au duo diomaye_sonko pour cette belle réalisation bonne continuation le chien aboie la caravane passe ✌️🤞
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Lapa il y a 10 heures

Tout ça c'est les réalisations de Macky. Bravo Sall ngary lamtorro
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