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TER : terminus dimanche prochain !

Auteur: Senewebnews-RP

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TER : terminus dimanche prochain !

Le contrat de concession liant l’État du Sénégal et la SNCF, pour l’exploitation du TER, expire dimanche prochain. Le Quotidien, qui rappelle l'échéance, rapporte que les parties s’acheminent vers un prolongement du partenariat avec la signature d’un avenant. Ce, souligne le journal, «malgré les réticences de certains ténors du gouvernement».

Si l’avenant est la voie la plus sûre pour un prolongement du contrat de concession en question, c’est «parce que les autorités sénégalaises n’ont pas pensé à procéder au lancement d’un appel d’offres durant les délais légaux», selon la même source.

L’exploitation commerciale du TER a été lancée en décembre 2021. Elle concernait le tronçon Dakar-Diamniadio, représentant la première phase du projet. La deuxième phase, Diamniadio-AIBD, a été mise sur les rails l’année dernière.

Auteur: Senewebnews-RP
Publié le: Lundi 09 Février 2026

Commentaires (16)

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    modou balla il y a 2 heures
    Au moins Macky nous aura laissé des infrastructures fonctionnelles! Les autres "porozeteurs" là on vous attend depuis 02 ans sans rien voir!
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    Incompetent il y a 2 heures
    ILS SONT IN COMPÉTENTS ! Je ne suis pas le seul à regretter amèrement à voter pour eux !
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    menteur il y a 1 heure
    La deuxième phase, Diamniadio-AIBD, a été mise sur les rails l’année dernière ? Il a plutôt était lancé par macky en 2022? la gare AIBD a été inauguré EN 2023, la gare
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    SANKARA le Rebel il y a 1 heure
    A quel prix ? Et pour quel impact financier ou social?La cécité intellectuel de certains encourage des fossoyeurs comme Macky à s'enfoncer dans leurs tirpitudes mégalomanes .
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    SANKARA le Rebel il y a 1 heure
    A quel prix ? Et pour quel impact financier ou social?La cécité intellectuel de certains encourage des fossoyeurs comme Macky à s'enfoncer dans leurs tirpitudes mégalomanes .
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    SANKARA le Rebel il y a 1 heure
    A quel prix ? Et pour quel impact financier ou social?La cécité intellectuel de certains encourage des fossoyeurs comme Macky à s'enfoncer dans leurs tirpitudes mégalomanes .
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    SANKARA le Rebel il y a 1 heure
    A quel prix ? Et pour quel impact financier ou social?La cécité intellectuel de certains encourage des fossoyeurs comme Macky à s'enfoncer dans leurs tirpitudes mégalomanes .
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    Senegal man il y a 3 minutes
    Kat lén ndeyam feulé avec votre sale macky le voleur et tueur et ethniciste
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    @sankara il y a 1 minute
    Tu demandes à quel prix ? Prouve nous d’abord que le prix est anormal . Quel impact ? Il faut être aveugle du cerveau et du cœur pour se demander l’impact du TER dans la vie des sénégalais
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    Kamou il y a 2 heures
    @moudou balla, Macky Sall nous a également laissé un pays dans un désordre indescriptible : des vendeurs ambulants partout, des mendiants, des trottoirs totalement occupés, des constructions anarchiques, zero terrain disponible a Dakar et surtout zéro espace vert ; tout a été morcelé, vendu ou volé.
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    Moo Guenn fouf il y a 2 heures
    Je préfère un pays avec des infrastructures et un désordre qu'un pays sans infrastructure et une cacophonie au sommet un président qui fait une tournée nationale un premier ministre qui fait une tournée politique (comme une chèvre détachée)
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    Moo Guenn fouf il y a 2 heures
    Je préfère un pays avec des infrastructures et un désordre qu'un pays sans infrastructure et une cacophonie au sommet un président qui fait une tournée nationale un premier ministre qui fait une tournée politique (comme une chèvre détachée)
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    Mamadou il y a 2 heures
    La farce du mois...."ténors du gouvernement "..nouveau terme pour les ânes du client...
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    Mbidou il y a 2 heures
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    Kamou il y a 2 heures
    @Moo Guenn fouf Si vous n'aviez pas vidé les caisses, il y aurait peut-etre eu deja des realisations et il va y en avoir malgre tout. Macky Sall a, probablement, faconné le pays à son image. Il est sans doute quelqu'un de bordelique, de tres a l'aise dans le desordre, le manque d'espace, le fouillis et la saleté.
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    Veri il y a 1 heure
    La Sncf a l'expertise et fait bien le travail jusqu'à maintenant , c'est bien de continuer le partenariat avec eux, surtout avec le prolongement jusqu'à l'aéroport
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    R il y a 1 heure
    Faut faire le transfert de compétences et laisser les sénégalais géraient même si yaura du bordel il faut qu'on soit autonome
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    Kamou il y a 1 heure
    Les Senegalais vont en faire comme ils ont fait avec La Poste et bien d'autres societes publiques et le TER sera pire que les Cheikhou Charifou.
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    Sénégalais de la Diaspora il y a 1 heure
    Avec ce regume de merde de gougnafie3s , ils vont tout detruire, cest vraiment dommage pour le. Senegal
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    Dia il y a 1 heure
    Vous n avez pas honte de parler de macky sall qui nous a laissé une ardoise salée et parti avec des milliards. TER au lieu de TGV . Vous n avez rien compris.
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    antimfdc il y a 1 heure
    Arrêtez vos mensonges, au lieu d'aller vérifier les faits vous préférer ousmane sonko le plus grand menteur de l'histoire du sénégal
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    Cheikh il y a 1 heure
    Est ce la ter va être prolongé jusqu’à thies ?
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    Psycho il y a 1 heure
    Ces incompétents vont nous retarder encore de centaines d’années. On était bien lancé vers l’essor, il fallait visiter d’autres pays pour le comprendre. Mais hélas…
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    reponse a dia il y a 1 heure
    Et toi tu n as pas honte de reclamer un TGV alors que meme ton TER n est meme pas encore arrivé à terme ?
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    KAWKAW il y a 59 minutes
    Arrêtez avec vos transfère de compétences a la con !!!!! Cela a été fait depuis la mise en place de ce projet , bien avant même que les travaux ne débutent Mais notre gros soucis c'est la gestion , s'y ajoute un gouvernement d'incompétent doublé de menteur qui ne disent jamais la vérité au peuple !!!! Depuis qu'ils sont au pouvoir , un appel d'offre devait être fait dans les règles de l'art , mais ils sont plus dans le populisme qu'autre chose
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    Focus il y a 50 minutes
    Nous attendons avec impatience la mise en service des trains qui relieront Dakar à AIBD. On nous a dit que ce sera avant les JOJ 2026 ; en juin inchallah. C'est l'essentiel. Dans le débat, l'utilité du TER l'emporte sur le coût réel dit trop elevé des investissements.
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    Les responsables il y a 38 minutes
    Pour une négligence stratégique aussi énorme, Il faut citer les responsables. Le MITTA et la SENTER ont été incompétents dans la gestion de ce dossier, alors qu’il ont eu tout le temps nécessaire. Il faut travailler en profondeur et arrêter la communication de façade. À bon entendeur…
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    blague il y a 36 minutes
    il est où ce noireaud de Ousmane sonko qui fait le souverainiste et le panafricon à tout bout de champ avant son accession au pouvoir, maintenant ta les commandes et c toujours la SNCF qui s'occupe du Ter, il est où l'autre noiraud de Guy marius Sagna france dégage ou c plutot macky dégage , la Farce des gougnafiers de pastef

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