De 1857 à ce mois de mai 2026, cela fait exactement 169 ans d’une histoire féconde, multiforme d’un Port de Dakar au cœur de l’économie nationale.
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De 1857 à ce mois de mai 2026, cela fait exactement 169 ans d’une histoire féconde, multiforme d’un Port de Dakar au cœur de l’économie nationale.
Katty s’était mise en pause professionnelle pour aider son fils toxicomane: l’autopsie révèle qu’il l’a tuée de manière atroce
On réduit souvent le port à une simple infrastructure logistique, un point de transit pour les marchandises
La marine américaine a tiré sur un cargo iranien dans le golfe d'Oman et en a pris le contrôle, annonce Trump
Le Sénégal s’engage dans la modernisation de son système électrique avec le lancement du projet de stockage d’énergie par batterie de Diass.
Guerre au Moyen-Orient : des véhicules à destination de Dubaï bloqués au Kenya
Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le blocage du détroit d’Ormuz crée des tensions mondiales sur le secteur de l’énergie.
Alors que l'instabilité au Moyen-Orient fragilise les grandes artères du commerce mondial, le Port Autonome de Dakar (PAD) se veut rassurant.
Dans une économie ouverte, le port constitue bien plus qu’un simple point d’entrée et de sortie des marchandises. Il conditionne le coût final des importations, la capacité d’exportation des entreprises et l’attractivité globale du territoire.
Le blocage du détroit d'Ormuz, un "gel sans précédent" du commerce maritime mondial
Le Sénégal est en train de devenir un acteur important dans l'approvisionnement alimentaire du Royaume-Uni.
Depuis le mois de septembre, les jihadistes du Groupe de soutien à l'islam et aux musulmans (JNIM), affilié à Al-Qaïda, mènent une stratégie d'étranglement de l'économie du Mali, en imposant des blocus sur plusieurs localités et sur les convois de carburant.
L'armateur de porte-conteneurs, le géant mondial italo-suisse MSC, a annoncé suspendre "jusqu'à nouvel ordre" ses livraisons terrestres de marchandises vers le Mali, en raison de "problèmes de sécurité" et de la "pénurie de carburant" causés par un blocus jihadiste, dans un communiqué daté de jeudi.
Leurs années fastes derrières eux, les paquebots mis au rebut terminent leur vie dans des cimetières à bateaux, le plus souvent dans des pays en développement. L’édition du soir vous fait visiter.
Le Port Autonome de Dakar (PAD), récemment classé meilleur port à conteneurs d’Afrique subsaharienne en 2024 par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence...
Le Port Autonome de Dakar (PAD) a réalisé une performance exceptionnelle en 2024, se classant premier port à conteneurs d’Afrique subsaharienne...
Le lundi 11 août 2025, Thiaroye-sur-mer et Yarakh (baie de Hann) ont été durement frappés par une forte houle qui a fait d’énormes dégâts.
Ports africains: Bolloré visé par une plainte pour recel et blanchiment
Le Corridor Bamako-Dakar s’affirme comme un levier stratégique pour l’avenir de l’Afrique de l’Ouest
Un collectif panafricain a déposé plainte contre le groupe Bolloré, le milliardaire français Vincent Bolloré et son fils Cyrille pour recel et blanchiment d’actifs dans le cadre de plusieurs concessions portuaires gérées par l’entreprise jusqu’à la cession de ses activités africaines en 2022, a appris l’AFP mercredi.