Le collectif L’Heure est grave, les transporteurs et le mouvement Vision citoyenne alertent sur l'état de dégradation avancé du pont Émile Badiane qui enjambe le fleuve Casamance, à Ziguinchor
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Le collectif L’Heure est grave, les transporteurs et le mouvement Vision citoyenne alertent sur l'état de dégradation avancé du pont Émile Badiane qui enjambe le fleuve Casamance, à Ziguinchor
En attendant le bitume tant attendu, les populations du village aurifère de Soréto, dans la commune de Sadatou (département de Bakel), se sont fortement mobilisées ce dimanche pour réparer elles-mêmes la voie.
Alors que l’importation des véhicules âgés de 8 à 10 ans devrait bientôt être autorisée, le directeur exécutif d’Amnesty International Sénégal, Seydi Gassama, appelle les autorités à aller plus loin dans la lutte contre la pollution urbaine.
Au Sénégal, les accidents de la route continuent de faire des ravages, causant des pertes humaines et matérielles considérables
Sédhiou-Médina Wandifa : l’axe maudit, entre cratères et ralentisseurs fous
Une réunion préparatoire du comité régional de développement (CRD) de Thiès consacrée au Gamou international de Ndiassane, prévu le 12 septembre prochain, a permis de
Les chiffres officiels du Grand Magal de Touba révèlent une dégradation préoccupante de la sécurité routière entre les éditions 2024 et 2025
Thierno Alassane Sall a fait face à la presse, pour traiter des questions d’actualité.
C’est en 1948 que les premiers jalons de ce qui est devenue la bande de filaos ont été posés par l’administration coloniale dans le but de lutter contre l’érosion côtière à travers la fixation du cordon dunaire le long de la façade maritime nord sénégalaise (de Dakar à Saint-Louis).
Délogées depuis 2016, plusieurs familles d’impactés sont plongées dans la pauvreté à Cambérène.
Il est impossible de parler du déclassement de la bande de filaos et de ses conséquences à court, moyen et long terme sans pointer du doigt le projet de prolongement de la Vdn qui en est la cause principale.
Douze ans après le début des travaux et huit ans après la mise en service de la section 3, le rêve semble virer à un sombre cauchemar.
Le président de la République Bassirou Diomaye Diakhar Faye est interpellé sur «l'état alarmant de dégradation de la route principale de la commune de Ngoundian
Les usagers des artères du département de Guédiawaye, notamment à Gounas, Notaire et Ndiarem, n'en peuvent plus de subir les affres de ces routes cahoteuses. Pour s'en sortir, des automobilistes sont obligés d'emprunter des voies de contournement.
Cartographie d'une Renaissance - Territoire, Ressources et Ambitions durables
Après l’interdiction du pont de Diamel à la circulation des bus et des gros porteurs,
Le projet de loi de finances 2023 adopté en Conseil des ministres par le gouvernement et la rentrée scolaire préoccupent les quotidiens parvenus jeudi à l’APS...
À Tambacounda, ville à 500 kilomètres à l'est de la capitale sénégalaise, le train Dakar-Bamako ne passe plus depuis 2018
Faisant suite à l'article intitulé : "Secrétaires d'État, les Fantômes de la République", paru dans le journal l'Observateur du mardi 21 juillet 2020, sans verser dans une polémique inutile, je voudrais, par la...
La création de CFS entre dans le cadre de la politique de revitalisation des chemins de fer au Sénégal...